《電子技術(shù)應(yīng)用》
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日產(chǎn)自動(dòng)駕駛車2020年上市 不排除與谷歌合作

2013-08-27

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       8月27日,,日產(chǎn)汽車表示計(jì)劃將旗下全自動(dòng)駕駛車輛投放到市場,,時(shí)間為2020年。日產(chǎn)高管還暗示,,雖然目前未在自動(dòng)駕駛車領(lǐng)域同谷歌合作,,但未來不排除這一可能性,。
  當(dāng)天,日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕默(Andy Palmer)在南加利福尼亞州演講時(shí)表示:“日產(chǎn)汽車保證,,到2020年,,我們將做好準(zhǔn)備,將經(jīng)濟(jì)上可承受,、節(jié)油的全自動(dòng)駕駛車企投放到市場,。”為此,,2014年日產(chǎn)將開辟一塊測試場地,,用于驗(yàn)證其自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。
  帕默指出,從2020年開始,,日產(chǎn)將逐步推出自動(dòng)駕駛技術(shù),,并在之后兩代產(chǎn)品周期內(nèi)將該技術(shù)推廣到旗下車型陣容,所需時(shí)間大約為8到10年,。
  日產(chǎn)已經(jīng)在美國硅谷開設(shè)了日產(chǎn)硅谷研究中心(NRC-SV),,運(yùn)營初期將專注于汽車自動(dòng)駕駛與通信技術(shù)的研究。該研究中心在未來3年中將招聘大約60名技術(shù)人員及工程師,,并且其中不少技術(shù)人員來自汽車行業(yè)之外,,例如宇航領(lǐng)域。
  研究中心的初步項(xiàng)目包括:首先開展汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)研究,,其次是進(jìn)行車輛之間通信方面的研究,,最后是通過對人機(jī)界面領(lǐng)域的研究來提升自動(dòng)駕駛及汽車通信的體驗(yàn)。
  日產(chǎn)是開展自動(dòng)駕駛技術(shù)研究的幾大整車企業(yè)之一,,與麻省理工等多家大學(xué)在該領(lǐng)域展開合作,。帕默表示,未來日產(chǎn)將同硬件供應(yīng)商合作,,開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),。
  關(guān)于同另一家自動(dòng)駕駛車技術(shù)開發(fā)先驅(qū)谷歌,帕默稱,,目前日產(chǎn)和谷歌并沒有共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),,但在其他領(lǐng)域有所合作,不過“我不能排除(未來)同谷歌合作,?!?/p>

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