《電子技術(shù)應(yīng)用》
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本田與Waymo展開(kāi)正式會(huì)談,無(wú)人駕駛技術(shù)或?qū)⒂糜诒咎锏钠?chē),?

2016-12-23

  谷歌旗下的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo在獨(dú)立之后,,便開(kāi)始積極與汽車(chē)商場(chǎng)接觸,,用以推廣自家的無(wú)人駕駛技術(shù)。日前,,本田公司就宣布,,正在與Waymo展開(kāi)正式會(huì)談,將無(wú)人駕駛技術(shù)用于本田的汽車(chē),。

 

  本田表示,,作為合作的一部分,將向Waymo提供訂制車(chē)輛,,以搭載Waymo的軟件,。如果簽訂合作協(xié)議,那么該公司位于硅谷和日本栃木的工程師將與Waymo工程師密切合作,。

 

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本田要與谷歌無(wú)人駕駛達(dá)成合作

   

  這表示未來(lái)本田或?qū)⒊蔀閃aymo自動(dòng)駕駛軟件的又一家潛在客戶(hù),。不過(guò),本田已投入自主資源去開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),,并且這項(xiàng)工作仍將繼續(xù),。本田表示:“除這些正在進(jìn)行中的內(nèi)部項(xiàng)目之外,,與Waymo的技術(shù)合作將幫助本田研發(fā)部門(mén)探索不同的技術(shù)方法,將全自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng),?!倍冶咎镱A(yù)計(jì),全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將于2020年在高速公路上路,。

    

  Waymo發(fā)言人表示,,該公司“期待與本田合作探索機(jī)會(huì),推進(jìn)全自動(dòng)駕駛技術(shù),,讓我們的道路更安全”,。值得注意的是,汽車(chē)廠商在開(kāi)發(fā)新技術(shù)時(shí)正面臨高昂的成本,,而選擇的策略出現(xiàn)分化,。類(lèi)似福特和通用汽車(chē)的公司計(jì)劃獨(dú)力開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù),而另一些廠商則考慮與科技公司展開(kāi)合作,。


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