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GPS和北斗原理和性能對(duì)比

2017-04-09
關(guān)鍵詞: GPS 北斗原理

  一.GPS北斗原理和性能對(duì)比

  二.GPS原理

  三.北斗原理

  一.GPS和北斗原理和性能對(duì)比

  1,、覆蓋范圍:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是覆蓋中國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng),。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°,,北緯5°一55°,。GPS是覆蓋全球的全天候?qū)Ш较到y(tǒng),。能夠確保地球上任何地點(diǎn),、任何時(shí)間能同時(shí)觀測(cè)到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上最多能觀測(cè)到11顆),。

  2,、衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星顆衛(wèi)星的赤道角距約60°,。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星,軌道赤道傾角55°,,軌道面赤道角距60°,。航衛(wèi)星為準(zhǔn)同步軌道,繞地球一周11小時(shí)58分,。

  3,、定位原理:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測(cè)距二維導(dǎo)航,。地面中心控制系統(tǒng)解算,供用戶三維定位數(shù)據(jù),。GPS是被動(dòng)式偽碼單向測(cè)距三維導(dǎo)航,。由用戶設(shè)備獨(dú)立解算自己三維定位數(shù)據(jù)?!氨倍芬惶?hào)”的這種工作原理帶來兩個(gè)方面的問題,,一是用戶定位的同時(shí)失去了無線電隱蔽性,這在軍事上相當(dāng)不利,,另一方面由于設(shè)備必須包含發(fā)射機(jī),,因此在體積、重量上,、價(jià)格和功耗方面處于不利的地位,。

  4、定位精度:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)三維定位精度約幾十米,,授時(shí)精度約100ns,。GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m,C/A碼目前己由25-100m提高到12m,,授時(shí)精度日前約20ns,。

  5、用戶容量:北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由于是主動(dòng)雙向測(cè)距的詢問--應(yīng)答系統(tǒng),,用戶設(shè)備與地球同步衛(wèi)星之間不僅要接收地面中心控制系統(tǒng)的詢問信號(hào),,還要求用戶設(shè)備向同步衛(wèi)星發(fā)射應(yīng)答信號(hào),這樣,,系統(tǒng)的用戶容量取決于用戶允許的信道阻塞率,、詢問信號(hào)速率和用戶的響應(yīng)頻率。因此,,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶設(shè)備容量是有限的,。GPS 是單向測(cè)距系統(tǒng),用戶設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進(jìn)行測(cè)距定位,,因此GPS的用戶設(shè)備容量是無限的,。

  6、生存能力:和所有導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)一樣,,“北斗一號(hào)”基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星的工作,,但是“北斗一號(hào)”對(duì)中心控制系統(tǒng)的依賴性明顯要大很多,因?yàn)槎ㄎ唤馑阍谀抢锒皇怯捎脩粼O(shè)備完成的,。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性,,GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù),使萬一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行,。而“北斗一號(hào)” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性,,一旦中心控制系統(tǒng)受損,,系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。

  7,、實(shí)時(shí)性:“北斗一號(hào)”用戶的定位申請(qǐng)要送回中心控制系統(tǒng),,中心控制系統(tǒng)解算出用戶的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶,其間要經(jīng)過地球靜止衛(wèi)星走一個(gè)來回,,再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā),中心控制系統(tǒng)的處理,,時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了,,因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體,就加大了定位的誤差,。此外,,“北斗一號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也有一些自身的特點(diǎn),

  1. “北斗”具有定位和通信雙重作用,具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的,。

  2. “北斗”定位精度一點(diǎn)二米

  3. “北斗”終端模塊價(jià)格目前已經(jīng)接近平民化消費(fèi),,同gps模塊一樣。

  4.采用接收終端不需鋪設(shè)地面基站

  5.災(zāi)難中心的船只一秒鐘就可以發(fā)出信息

  雖然GPS已廣泛應(yīng)用,,但也絕非完美無缺,。

  1. 其規(guī)模太大、造價(jià)太高,,其他國(guó)家很難效仿,,俄羅斯和歐洲的空間局就是典型的例子。

  2. GPS只能用作導(dǎo)航卻無法實(shí)現(xiàn)通信功能,,因而不能滿足日益增長(zhǎng)的用戶需求,。如果僅依賴GPS,則容易受別人的控制,?!??性衛(wèi)星定位系統(tǒng),這方面的應(yīng)用業(yè)務(wù)剛剛開始,,在這之前民用的一些試驗(yàn)試點(diǎn)工作已經(jīng)開展一年多了,。

  “北斗一號(hào)”和GPS的區(qū)別主要在于兩個(gè)方面,一方面是技術(shù)體制的區(qū)別,,GPS是一個(gè)接收型的定位系統(tǒng),,只轉(zhuǎn)播信號(hào),用戶接收就可以做定位了,,不受容量的限制,。“北斗一號(hào)”是雙向的,,既有定位又有通信的系統(tǒng),,但是有容量的限制,,GPS是美國(guó)軍方控制的軍民共用的系統(tǒng),對(duì)世界開放,。我們中國(guó)人所說的使用的GPS是可以免費(fèi)接收它的信號(hào),,但美國(guó)人并不承諾保證你的使用,他目前不收費(fèi),,但沒有承諾永遠(yuǎn)不收費(fèi),。

  美國(guó)的GPS在當(dāng)年剛剛被使用時(shí)要比“北斗一號(hào)”貴得多,早期在上世紀(jì)80年代末90年代初人們?cè)谟肎PS系統(tǒng)時(shí)最便宜的GPS接收機(jī)就要幾萬美元,,貴的要幾十萬美元,,一套兩個(gè)。北斗現(xiàn)在的用戶終端的價(jià)格是比GPS低端的價(jià)格要貴,,現(xiàn)在GPS價(jià)格一般導(dǎo)航系統(tǒng)在幾千元人民幣,,高精度GPS幾萬到十幾萬元人民幣不等。北斗的用戶終端目前在兩萬元左右,。

  另一個(gè)問題就是它的用途和特點(diǎn)是不一樣的,,GPS解決了一個(gè)我在哪里的定位問題,比如在沙漠里,,在海洋上,。而北斗不僅僅解決了我在哪里,它還解決你在這里他在哪里的問題,,北斗的用戶終端實(shí)際是具有收發(fā)功能,,而GPS只具有接收功能,它通過接收才知道位置,,而北斗是具有收發(fā)功能,,它的定位需要發(fā)射然后再得到位置,同時(shí)它的位置可能傳給你也可以傳給關(guān)心你的人,,實(shí)際上北斗是具有一個(gè)定位和通信雙重功能的設(shè)備,,在用戶群上是不一樣的,接收的場(chǎng)合是不一樣的,。

  PS:北斗當(dāng)年論證的時(shí)候,,國(guó)家地震局地震研究所的一位研究員出了一份論證報(bào)告就是談這個(gè)問題的,北斗系統(tǒng)將成為一個(gè)生命線工程,,就是和人類生存活動(dòng)相關(guān)的一些工程,,比如說大地震,地震后我們所有的有線系統(tǒng)都可能失去功能,,而北斗系統(tǒng)作為一個(gè)衛(wèi)星監(jiān)視系統(tǒng)既可以有及時(shí)的位置報(bào)告,,又可以通信,比如說海嘯,,實(shí)際上是由地震引起的,,北斗去做救援是非常有用的,,它可以及時(shí)地發(fā)送位置和與位置有關(guān)的相關(guān)信息,我們可以把信息發(fā)送給有關(guān)部門,。價(jià)格問題,,實(shí)際上價(jià)格和用戶的數(shù)量有關(guān)系,一千個(gè)用戶與一萬個(gè),、十萬個(gè)用戶來比,,用戶終端的成本會(huì)有很大不同,現(xiàn)在主要的成本就在用戶終端里,,北斗用戶終端剛才說了是有發(fā)有收的,,隨著用戶業(yè)務(wù)的開展,成本一定會(huì)降下來,。所以說“北斗”是平民化的

  北斗一號(hào)”的潛力所在,主要在定位通信綜合領(lǐng)域上,,對(duì)這種綜合功能有需求的領(lǐng)域都會(huì)得到充分的應(yīng)用,,現(xiàn)在僅有定位需要的客戶,對(duì)北斗的需要不迫切,。但是對(duì)于既需要位置又需要把位置傳遞出去的用戶,,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是非常有用的

  北斗定位精度與GPS相當(dāng),一般都在1.2米左右,。按照規(guī)定,,目前,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)是開放使用的,。

  PS:北斗雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)的手持機(jī)已經(jīng)配發(fā)到邊防基層連隊(duì),,并且得到廣泛應(yīng)用

  二.GPS的原理

  GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理是測(cè)量出已知位置的衛(wèi)星到用戶接收機(jī)之間的距離,然后綜合多顆衛(wèi)星的數(shù)據(jù)就可知道接收機(jī)的具體位置,。要達(dá)到這一目的,,衛(wèi)星的位置可以根據(jù)星載時(shí)鐘所記錄的時(shí)間在衛(wèi)星星歷中查出。而用戶到衛(wèi)星的距離則通過紀(jì)錄衛(wèi)星信號(hào)傳播到用戶所經(jīng)歷的時(shí)間,,再將其乘以光速得到(由于大氣層電離層的干擾,,這一距離并不是用戶與衛(wèi)星之間的真實(shí)距離,而是偽距(PR):當(dāng)GPS衛(wèi)星正常工作時(shí),,會(huì)不斷地用1和0二進(jìn)制碼元組成的偽隨機(jī)碼(簡(jiǎn)稱偽碼)發(fā)射導(dǎo)航電文,。GPS系統(tǒng)使用的偽碼一共有兩種,分別是民用的C/A碼和軍用的P(Y)碼,。C/A碼頻率1.023MHz,重復(fù)周期一毫秒,,碼間距1微秒,相當(dāng)于300m,;P碼頻率10.23MHz,,重復(fù)周期266.4天,,碼間距0.1微秒,相當(dāng)于30m,。而Y碼是在P碼的基礎(chǔ)上形成的,,保密性能更佳。導(dǎo)航電文包括衛(wèi)星星歷,、工作狀況,、時(shí)鐘改正、電離層時(shí)延修正,、大氣折射修正等信息,。它是從衛(wèi)星信號(hào)中解調(diào)制出來,以50b/s調(diào)制在載頻上發(fā)射的,。導(dǎo)航電文每個(gè)主幀中包含5個(gè)子幀每幀長(zhǎng)6s,。前三幀各10個(gè)字碼;每三十秒重復(fù)一次,,每小時(shí)更新一次,。后兩幀共15000b。導(dǎo)航電文中的內(nèi)容主要有遙測(cè)碼,、轉(zhuǎn)換碼,、第1、2,、3數(shù)據(jù)塊,,其中最重要的則為星歷數(shù)據(jù)。當(dāng)用戶接受到導(dǎo)航電文時(shí),,提取出衛(wèi)星時(shí)間并將其與自己的時(shí)鐘做對(duì)比便可得知衛(wèi)星與用戶的距離,,再利用導(dǎo)航電文中的衛(wèi)星星歷數(shù)據(jù)推算出衛(wèi)星發(fā)射電文時(shí)所處位置,用戶在WGS-84大地坐標(biāo)系中的位置速度等信息便可得知,。

  可見GPS導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星部分的作用就是不斷地發(fā)射導(dǎo)航電文,。然而,由于用戶接受機(jī)使用的時(shí)鐘與衛(wèi)星星載時(shí)鐘不可能總是同步,,所以除了用戶的三維坐標(biāo)x,、y、z外,,還要引進(jìn)一個(gè)Δt即衛(wèi)星與接收機(jī)之間的時(shí)間差作為未知數(shù),,然后用4個(gè)方程將這4個(gè)未知數(shù)解出來。所以如果想知道接收機(jī)所處的位置,,至少要能接收到4個(gè)衛(wèi)星的信號(hào),。

  GPS接收機(jī)可接收到可用于授時(shí)的準(zhǔn)確至納秒級(jí)的時(shí)間信息;用于預(yù)報(bào)未來幾個(gè)月內(nèi)衛(wèi)星所處概略位置的預(yù)報(bào)星歷;用于計(jì)算定位時(shí)所需衛(wèi)星坐標(biāo)的廣播星歷,,精度為幾米至幾十米(各個(gè)衛(wèi)星不同,,隨時(shí)變化);以及GPS系統(tǒng)信息,,如衛(wèi)星狀況等,。

  GPS接收機(jī)對(duì)碼的量測(cè)就可得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離,由于含有接收機(jī)衛(wèi)星鐘的誤差及大氣傳播誤差,,故稱為偽距,。對(duì)0A碼測(cè)得的偽距稱為UA碼偽距,精度約為20米左右,,對(duì)P碼測(cè)得的偽距稱為P碼偽距,,精度約為2米左右。

  GPS接收機(jī)對(duì)收到的衛(wèi)星信號(hào),,進(jìn)行解碼或采用其它技術(shù),,將調(diào)制在載波上的信息去掉后,就可以恢復(fù)載波,。嚴(yán)格而言,,載波相位應(yīng)被稱為載波拍頻相位,它是收到的受多普勒頻 移影響的衛(wèi)星信號(hào)載波相位與接收機(jī)本機(jī)振蕩產(chǎn)生信號(hào)相位之差,。一般在接收機(jī)鐘確定的歷元時(shí)刻量測(cè),保持對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的跟蹤,,就可記錄下相位的變化值,,但開始觀測(cè)時(shí)的接收機(jī)和衛(wèi)星振蕩器的相位初值是不知道的,起始?xì)v元的相位整數(shù)也是不知道的,,即整周模糊度,,只能在數(shù)據(jù)處理中作為參數(shù)解算。相位觀測(cè)值的精度高至毫米,,但前提是解出整周模糊度,,因此只有在相對(duì)定位、并有一段連續(xù)觀測(cè)值時(shí)才能使用相位觀測(cè)值,,而要達(dá)到優(yōu)于米級(jí)的定位 精度也只能采用相位觀測(cè)值,。

  按定位方式,GPS定位分為單點(diǎn)定位和相對(duì)定位(差分定位),。單點(diǎn)定位就是根據(jù)一臺(tái)接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來確定接收機(jī)位置的方式,,它只能采用偽距觀測(cè)量,可用于車船等的概略導(dǎo)航定位,。相對(duì)定位(差分定位)是根據(jù)兩臺(tái)以上接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來確定觀測(cè)點(diǎn)之間的相對(duì)位置的方法,,它既可采用偽距觀測(cè)量也可采用相位觀測(cè)量,大地測(cè)量或工程測(cè)量均應(yīng)采用相位觀測(cè)值進(jìn)行相對(duì)定位。

  在GPS觀測(cè)量中包含了衛(wèi)星和接收機(jī)的鐘差,、大氣傳播延遲,、多路徑效應(yīng)等誤差,在定位計(jì)算時(shí)還要受到衛(wèi)星廣播星歷誤差的影響,,在進(jìn)行相對(duì)定位時(shí)大部分公共誤差被抵消或削弱,,因此定位精度將大大提高,雙頻接收機(jī)可以根據(jù)兩個(gè)頻率的觀測(cè)量抵消大氣中電離層誤差的主要部分,,在精度要求高,,接收機(jī)間距離較遠(yuǎn)時(shí)(大氣有明顯差別),應(yīng)選用雙頻接收機(jī),。

  GPS的特點(diǎn)

  全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn):

  (1)全球,、 全天候工作。

 ?、俣ㄎ痪雀?。單擊定位精度優(yōu)于10m,采用差分定位,,精度可達(dá)厘米級(jí)和毫米級(jí),。

  ②功能多,,應(yīng)用廣,。

  GPS系統(tǒng)的特點(diǎn):高精度、全天候,、高效率,、多功能、操作簡(jiǎn)便,、應(yīng)用廣泛等,。

  1、定位精度高

  應(yīng)用實(shí)踐已經(jīng)證明,,GPS相對(duì)定位精度在50KM以內(nèi)可達(dá)10-6,,100-500KM可達(dá)10-7,1000KM可達(dá)10-9,。在300-1500M工程精密定位中,,1小時(shí)以上觀測(cè)的解其平面其平面位置誤差小于1mm,與ME-5000電磁波測(cè)距儀測(cè)定得邊長(zhǎng)比較,,其邊長(zhǎng)較差最大為0.5mm,校差中誤差為0.3mm,。

  2、觀測(cè)時(shí)間短

  隨著GPS系統(tǒng)的不斷完善,,軟件的不斷更新,,目前,,20KM以內(nèi)相對(duì)靜態(tài)定位,僅需15-20分鐘,;快速靜態(tài)相對(duì)定位測(cè)量時(shí),,當(dāng)每個(gè)流動(dòng)站與基準(zhǔn)站相距在15KM以內(nèi)時(shí),流動(dòng)站觀測(cè)時(shí)間只需1-2分鐘,,然后可隨時(shí)定位,,每站觀測(cè)只需幾秒鐘。


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