據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,,無人駕駛汽車在我國合法上路,可能就快實現(xiàn)了,。工信部最新消息,,《智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路適應性驗證管理規(guī)范(試行)》初稿已經(jīng)完成,,正在論證修改。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,,也就是實現(xiàn)自動駕駛和信息互聯(lián)的汽車,。這是不是意味著,“全民自動駕駛”的時代已經(jīng)不遠了,?
有法可依 上五環(huán)不再怕被查
說起無人駕駛,,可能會想起前不久百度李彥宏開著自動駕駛汽車上五環(huán)的事。李彥宏說駕駛感覺不錯,,可是我國現(xiàn)行法規(guī)并不允許無人駕駛上路,。不過,今后情況可能就不一樣了,。工信部起草的新規(guī),,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車公共道路適應性驗證申請及審核流程、事故責任認定及處理等,,都作出了明確規(guī)定。這也就意味著,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試,,將實現(xiàn)“有法可依”。
滿滿都是期待:法規(guī)快出臺吧
這條消息,肯定讓不少人感到振奮,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車這個新興領域,,不管是傳統(tǒng)汽車企業(yè),還是新型科技企業(yè),,都積極投身其中,。但怎么合法上路,是大家面臨的實際的問題,。長安汽車工程研究總院智能化開發(fā)中心副主任何文說,,希望國家趕緊出臺相關法規(guī)。
任何文建議:“明確自動駕駛汽車試驗商用性的合法性和相應牌照,,證書和規(guī)定的要求,,定義企業(yè)、駕駛員,、保險等違規(guī)事故中的責任與規(guī)則,。”
無獨有偶 美國也出類似政策
昨天,,另一個汽車大國,,美國宣布了一條重磅消息:美國眾議院通過了一項提案,禁止各州阻攔無人駕駛汽車上路,。
美國民主黨議員厄爾·布魯曼諾兒爾說:“這將大幅加速無人駕駛汽車在美國的落地,。自動駕駛技術將有機會,重新改寫美國道路規(guī)劃,,對經(jīng)濟提振有立竿見影的效果,。”
除了美國,,包括德國,、日本、法國在內(nèi)的許多國家,,都正在積極推動道路交通法律法規(guī)的修訂,,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路“掃清障礙”。
“全民駕駛” 離我們還有多遠,?
我國相關部門也在努力推進這件事,,本周三,全球第一條智能網(wǎng)聯(lián)汽車潮汐道路,,在北京市開放,,道路全長12公里。目前,,上海,、杭州,、武漢等多個城市,已經(jīng)建成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),,提供模擬封閉測試,。
隨著政策法規(guī)的逐步落地,我們距離“全民自動駕駛”還有多遠,?中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長付于武說:“現(xiàn)在我們跟國外在同一水平線,,如果規(guī)劃好,頂層設計做得好,,我們有可能實現(xiàn)跨越式的發(fā)展,。”