6月25日下午，恒大健康發(fā)布公告稱,，恒大集團以67．46億港元收購香港時穎公司100％股份，間接獲得SmartKing公司（全資擁有FF,，包括FF美國和FF香港）45％的股權(quán),，成為公司第一大股東。

對于賈躍亭來說,，恒大的入股無疑是自己汽車夢想的救命稻草,，一直以來，很多人都不看好法拉第未來的前景,，再加上樂視的整體“崩塌”,，也讓賈躍亭的日子不太好過。不過老賈始終傾盡全力追逐自己的造車夢,，在經(jīng)歷了千辛萬苦后,，也終于迎來了轉(zhuǎn)機。

涅槃重生,，賈躍亭的汽車夢能實現(xiàn)嗎,？

2016年底，樂視迎來了資金鏈危機,，在眾多資本都不看好的情況下,，老賈拉來了山西老鄉(xiāng)孫宏斌的150億融資，想要緩解樂視的危機,，但最終結(jié)果確實賈躍亭出局,，孫宏斌上任，不過賈躍亭雖然卸任了樂視創(chuàng)始人的角色,，但卻沒有脫離樂視汽車的屏障,。

在賈躍亭看來，“樂視之所以造汽車,，是因為我一次一次被窗外的霧霾所震撼,。”

但夢想依然需要鈔票來買單,，賈躍亭曾在采訪中透露,，“科技公司主要是研發(fā)成本驅(qū)動，F(xiàn)F一個月1500萬美元的研發(fā)成本,，是在燒錢,，沒有真正像辦公室,、生產(chǎn)設(shè)備這樣的資產(chǎn)”。

而且從2017年賈躍亭開始造車以來,，F(xiàn)F融資的消息就沒有停止過,，同時，F(xiàn)F破產(chǎn),、控制權(quán)旁落,、賈躍亭辭職的負面消息也沒有停止過。即便如此,，賈躍亭沒有放棄過融資,，媒體曾報道他奔走于香港等地尋求資金。

同時在去年底的FF控制權(quán)“宮斗”的戲碼中,，F(xiàn)F開除了CFO與CTO兩名高管,，其CFO曾經(jīng)為FF找到意向投資者，但前提條件是要求賈躍亭和原始團隊退出,。賈躍亭并不同意，曾多次表示,，至死不會放棄FF的控制權(quán),。

看來，老賈真的是鐵了心的要將汽車夢想進行到底了,，所以,，恒大的戰(zhàn)略入股無疑給賈躍亭注入了汽車夢想的驅(qū)動力，但能否實現(xiàn)關(guān)鍵還要看賈躍亭自身的能力,，據(jù)澎湃新聞獲悉,，如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛，也就出現(xiàn)了違約情況,。而賈躍亭將失去對SmartKing的控制權(quán),。而根據(jù)公告內(nèi)容，時穎公司將委派SmartKing兩名董事,，其中,，恒大副主席、總裁及執(zhí)行董事夏海鈞將擔任SmartKing董事長,，恒大健康主席及執(zhí)行董事時守明將擔任SmartKing董事,。

換言之，只要賈躍亭可以按照協(xié)議內(nèi)容按時交付FF車輛,，恒大將會繼續(xù)投入后續(xù)的兩筆投資,，總投資額將達到20億美元。

許家印為何要入股FF,？

從外人的角度來看,，恒大作為一個房地產(chǎn)企業(yè)要搞汽車看著不是很合理,，但從恒大自身的戰(zhàn)略規(guī)劃來看，汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃是必然戰(zhàn)略,。

3月末,，中國恒大的2017年業(yè)績會上，許家印曾披露中國恒大的第八個三年規(guī)劃,，公司將形成一基兩翼一龍頭的產(chǎn)業(yè)格局,，即以民生地產(chǎn)為基礎(chǔ)，文化旅游,、健康養(yǎng)生為兩翼,，高科技產(chǎn)業(yè)為龍頭。

而且4月9日在中國恒大與中國科學院相關(guān)合作協(xié)議的簽署儀式上,，許家印表示,，未來10年，將在高科技產(chǎn)業(yè)方面投入1000億元,，這一次,，許家印圈定了目標細分產(chǎn)業(yè)，其中就包括新能源,。彼時,，有關(guān)恒大將入股FF的消息傳得更烈了。

不過,，除了戰(zhàn)略布局以外,，許家印自身的經(jīng)歷也可能是入股FF的原因，2008年3月,，恒大啟動赴港上市,，當時市場一片追捧。但金融危機不期而遇,，房地產(chǎn)業(yè)遭遇寒冬,，恒大股價被壓低。許家印不甘心就此收場,，暫停上市,。為了獲得融資，許家印也是東奔西走,，最后獲得了香港富豪鄭裕彤的融資才得以化險為夷,，最后感鄭裕彤用1．5億美元入股恒大。2009年11月,，恒大地產(chǎn)成功上市,，成為國內(nèi)在港上市的最大民營企業(yè)。

可見，賈躍亭和許家印有著同樣的事業(yè)經(jīng)歷,，但要說單純是個人原因,，顯然不符合商業(yè)邏輯，但這種經(jīng)歷對于賈躍亭來說一定是一個加分項,，何況從樂視汽車的配置來看,，0－60英里／小時加速時間僅為2．39秒，這一速度已經(jīng)超越包括Ferrari488GTB,、TESLAModelSP100D在內(nèi)的所有全球頂級跑車和同級別豪華車,。FF91電池一次充電續(xù)航里程超過700公里（NEDC），為同級別車輛里最佳,，媲美甚至超過大多數(shù)傳統(tǒng)內(nèi)燃機車在滿箱油情況下的行駛里程,。同時具備最快的充電速度，超過當前的150千瓦,；通過高功率直流充電系統(tǒng),，能夠在20分鐘內(nèi)充滿80％的電量。

而且基于極速互聯(lián)網(wǎng)和云平臺,，F(xiàn)F91使用戶可以盡情享受互聯(lián)網(wǎng)的便利和樂趣－－導(dǎo)航,、娛樂、社交,、購物,、辦公以及在線更新，并能多屏實時互聯(lián),，可見FF91不僅是一部超酷炫的新能源汽車，更是一部頗具前瞻性的生態(tài)汽車,，這對于后期許家印的多板塊發(fā)展無疑是一個很好的流量收集入口,。

當然，除了產(chǎn)品和戰(zhàn)略以外,，賈躍亭還有一個其他汽車企業(yè)家不具有的資源價值,，從賈躍亭樂視輝煌的時候，老賈在2015年4月14日的美國舉行了一場以“打破邊界生態(tài)化反”為口號的樂視超級手機發(fā)布,，當時章子怡,、黃曉明、鄧紫棋,、羽泉,、徐克、鄭曉龍等明星大腕紛紛來到現(xiàn)場為超級手機站臺,，著名主持人劉建宏擔任主持,，堪稱“史上明星陣容最強大“的手機發(fā)布會，而且樂視一直在業(yè)界發(fā)布會頻率就很多,，這為賈躍亭聚集了很多的個人資源,，而且賈躍亭的妻子甘薇本身也是影視明星,，私底下和這些明星的私交也不錯，所以對于許家印來說,，賈躍亭多年來積攢的人脈完全可以為后期恒大版圖的拓展貢獻力量,，因為在樂視崩盤以后，北京證監(jiān)局給賈躍亭下了最后通牒,，要求其回歸時,，他還是沒有回國。滯留在國外,，他也沒有遭受任何不便,。

所以，假如賈躍亭成功了,，許家印可以博得美譽,，這是必然的。假如賈躍亭沒成功,，許家印救人的好名聲也可以傳播,。

當然，我認為還有更重要的原因,，就是恒大的老本行,，眾所周知，4月8日,，廣州市公共資源交易中心官網(wǎng)顯示,，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱“睿馳智能汽車”）以3．641億元（36410萬元）的價格在線拍得廣州市南沙區(qū)萬頃沙保稅港區(qū)的制造業(yè)用地，該地塊總面積約40．1萬平方米（約601畝）,，出讓年限為50年,，屬于二級工業(yè)用地。

這對于恒大來說無疑也是一個很大的誘惑,，所以,，這樣來說，恒大入股FF是一次里子和面子都有的保底戰(zhàn)略推進投資,，不管賈躍亭會不會“涅槃重生”,，許家印都是最后的大贏家！

文｜龍飛