深交所日前正式受理了廣州立功科技股份有限公司（以下簡稱“立功科技”）創(chuàng)業(yè)板上市申請。根據(jù)深交所的公開資料顯示,，立功科技成立于1999年,，成立至今一直專注于嵌入式系統(tǒng)技術(shù)與工業(yè)智能物聯(lián)技術(shù)的開發(fā)研究，并以此為依托,，為客戶提供各類自主產(chǎn)品及芯片相關(guān)的技術(shù)服務(wù)和解決方案,。
眾所周知，在嵌入式系統(tǒng)技術(shù)和工業(yè)智能物聯(lián)技術(shù)方面,，立功科技在業(yè)界可以說是聲名卓著,，這不僅僅是由于目前立功科技在這一領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，也由于立功科技在歷史上所作出的開創(chuàng)性的貢獻(xiàn),。在這里,，我們就不得不談到立功科技在中國引入和深化ARM和CAN總線這兩大核心關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)市場培育方面所做的巨大努力和積極貢獻(xiàn)。
ARM普及的先驅(qū)者
ARM是當(dāng)今普遍應(yīng)用的一種微處理器架構(gòu)技術(shù),，是嵌入式系統(tǒng)的底層技術(shù),，應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，可在十多年前的中國嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,，人們對ARM技術(shù)還是知之甚少,。當(dāng)時(shí)國內(nèi)主流的8位和16位單片機(jī)已經(jīng)越來越無法滿足市場的需要，市場都在尋找具備更多功能,、更高性能的替代性技術(shù),，而ARM32位技術(shù)具有的低功耗、低成本和高性能的特性讓很多嵌入式系統(tǒng)從業(yè)者躍躍欲試,，卻苦于國內(nèi)無相關(guān)的技術(shù)資料和開發(fā)工具,。作為嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的資深專家，董事長周立功先生敏銳地覺察到此項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)廣闊的發(fā)展前景,，帶領(lǐng)立功科技核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)走上了ARM技術(shù)推廣之路,。
首先，立功科技組織人員翻譯了大量國外的專業(yè)技術(shù)資料,，并通過自身的應(yīng)用實(shí)踐不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，先后出版了多本ARM應(yīng)用設(shè)計(jì)叢書；其次,，為擴(kuò)大影響力,，2003年8月，立功科技邀請了行業(yè)3位著名的嵌入式系統(tǒng)專家（包括中國單片機(jī)行業(yè)奠基人、北京航空航天大學(xué)何立民教授,，最早將嵌入式操作系統(tǒng)引入教學(xué)和應(yīng)用的領(lǐng)路人,、清華大學(xué)邵貝貝教授以及ARM中國區(qū)總裁唐軍博士）組成講師團(tuán)在北京、上海,、廣州,、深圳、南京,、杭州等全國10余個(gè)城市舉辦了免費(fèi)的ARM巡回演講,，共計(jì)吸引8000多名嵌入式行業(yè)從業(yè)者、愛好者和大學(xué)生參加了這次活動(dòng),，可謂盛況空前,。隨后，公司推出了配套的ARM開發(fā)學(xué)習(xí)套件,，讓廣大嵌入式人員有了擁抱新技術(shù)的直接途徑,，掀起了學(xué)習(xí)ARM技術(shù)的浪潮。
如今,，基于ARM架構(gòu)的應(yīng)用遍地開花,，已占據(jù)國內(nèi)市場半壁江山，可以說,，立功科技對于ARM技術(shù)的大力支持和推廣,，加速了ARM技術(shù)在中國嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域的普及和應(yīng)用，為中國嵌入式技術(shù)快速,、高質(zhì)量的發(fā)展,，趕上國際先進(jìn)水平作出了非常積極的貢獻(xiàn)。
CAN總線推廣的先行者
在學(xué)習(xí)推廣新技術(shù)的道路上,，立功科技從未停止前進(jìn)的步伐,。CAN總線是德國Bosch公司于20世紀(jì)80年代研究發(fā)布的一種總線型通訊方式，作為物聯(lián)技術(shù)的重要組成部分,，一開始主要應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,。憑借可靠、實(shí)時(shí),、經(jīng)濟(jì)和靈活的特點(diǎn),，CAN總線在其他行業(yè)也得到了廣泛應(yīng)用，尤其在工業(yè)控制領(lǐng)域更是如魚得水,。
雖然CAN總線技術(shù)在國外發(fā)展得如火如荼,，然而在本世紀(jì)初的中國，CAN總線還處于萌芽狀態(tài),。基于代理NXP芯片及與汽車電子客戶合作的契機(jī)，立功科技率先了解到CAN總線技術(shù),，并預(yù)感到這將是改變國內(nèi)汽車行業(yè)的一個(gè)革命性技術(shù),。為學(xué)習(xí)探索該技術(shù)，2004年-2005年期間,，立功科技核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)自費(fèi)前往德國考察調(diào)研,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)和了解CAN總線技術(shù)，并立志在國內(nèi)進(jìn)行全方位的推廣,。
借鑒了ARM推廣的成功經(jīng)驗(yàn),，立功科技的CAN總線推廣之路走得又準(zhǔn)又穩(wěn)。除了翻譯資料,、編寫教學(xué)書籍,、推出開發(fā)板、學(xué)習(xí)板等系列組合拳,，立功科技還在21IC上開設(shè)了CAN總線論壇,，免費(fèi)回答網(wǎng)友的技術(shù)問題。因?yàn)楫?dāng)時(shí)國內(nèi)獲取信息的渠道相對比較狹窄,，而論壇是年輕人進(jìn)行技術(shù)交流的主要陣地,，這一舉措無疑加大了CAN總線技術(shù)的覆蓋范圍，無數(shù)技術(shù)人員從中受益,，為CAN總線技術(shù)在國內(nèi)的快速發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
正是由于對CAN總線技術(shù)的持續(xù)深耕，立功科技還受邀到吉利汽車,、比亞迪汽車進(jìn)行授課交流,，與長安汽車、中國中車等也進(jìn)行了深入的溝通交流,，業(yè)界知名度不斷提升,。
經(jīng)過立功科技堅(jiān)持不懈的技術(shù)推廣和市場培育，CAN總線技術(shù)在中國得到了長足的發(fā)展,。目前,，國內(nèi)所有的汽車制造普遍應(yīng)用CAN總線技術(shù)，從而使得中國汽車電子技術(shù)水平可以比肩世界先進(jìn)水平,，同時(shí)使得CAN總線技術(shù)相關(guān)的產(chǎn)品市場得到了全面充分的發(fā)展,，惠及整個(gè)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
時(shí)至今日,，立功科技仍然秉持“專業(yè),、專注成就夢想”的經(jīng)營理念，堅(jiān)守踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)事的企業(yè)風(fēng)格,，堅(jiān)持以技術(shù)為本,，不斷發(fā)現(xiàn)新技術(shù),，研究新技術(shù)，迄今為止已編寫出版了50余本專業(yè)著作,，與業(yè)界分享交流先進(jìn)的技術(shù)知識(shí),，為新技術(shù)的普及應(yīng)用做出了積極的貢獻(xiàn)，這是立功科技給自己的使命,，從前如是,，今后亦如是。