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百度股價漲至200美元關(guān)口,,市值能否重回巔峰

2020-12-23
來源:界面新聞
關(guān)鍵詞: 吉利汽車 拼多多 美團 百度

  

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 12月以來,,百度股價迎來大幅上漲,。其中,百度與吉利汽車等數(shù)家車企初步接洽組建電動汽車合資企業(yè)的消息傳出后,,上周二百度股價大漲14%,,市值突破600億美元,。這也是2019年4月12日之后,,百度市值再次回到600億美元,。

  過去三年,百度股價的峰值是284.22美元(市值接近千億美元),,出現(xiàn)在2018年5月16日,。同年5月18日,百度宣布時任總裁陸奇離職,,此后股價一路下跌,。

百度最近三年股價走勢圖(來源:新浪財經(jīng))

  今年3月,百度股價一度跌至82美元,市值不足300億美元,,接連被美團,、拼多多等公司超越。

  過去幾年,,百度面臨的問題是搜索營收增速放緩,,AI業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的營收卻非常有限。2019年第一季度,,百度還出現(xiàn)了自2015年上市以來的首次虧損。今年,,受疫情以及宏觀經(jīng)濟形勢等因素影響,,百度營收增速放緩的問題依然存在。最新發(fā)布的財報顯示,,百度第三季度總營收為人民幣282億元,,與去年同期相比增長1%,與上一季度相比增長8%,。

  這讓市場對百度的態(tài)度有些悲觀,。

  但也有分析認(rèn)為,百度作為一家年營收千億元,,且擁有現(xiàn)金,、現(xiàn)金等價物、限制性現(xiàn)金和短期投資總值也超過千億元的公司,,市值不應(yīng)該僅有300多億美元,。

  百度市值低的一個重要原因是自動駕駛等新興業(yè)務(wù)的價值沒有在市值中體現(xiàn)。隨著Apollo自動駕駛在業(yè)務(wù)落地和商業(yè)化上有了更多進展,,這部分業(yè)務(wù)的價值正在逐步顯現(xiàn),。

  12月11日,國際知名投資機構(gòu)瑞銀發(fā)布的報告顯示,,對百度智能駕駛業(yè)務(wù)對標(biāo)Waymo估值,,給予Apollo估值100億美元。

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  同時,,瑞銀給予百度搜索+信息流業(yè)務(wù)9倍P/E,,估值為377億美元;給予智能云業(yè)務(wù)6倍P/S,,估值為76億美,。按照小度科技最新一輪融資及百度股份占比估算,給予小度智能助手26億美元估值,;再加上愛奇藝等投資及凈現(xiàn)金,,瑞銀給予百度總估值為924億美元,并將百度的股票評級上調(diào)至 “買入”。

  瑞銀上調(diào)了2021年-2022年百度核心營收及利潤的預(yù)期,。與此同時,,瑞銀的分析師杰里· 劉還表示,百度管理層很可能采取行動,,通過股票上市,、出售/剝離資產(chǎn)和股票回購等方式,為公司自動駕駛,、智能云和小度智能助手等其他業(yè)務(wù)實現(xiàn)價值,。

  在百度與吉利、威馬等汽車廠商聯(lián)合造車的消息傳出后,,百度股價接連上漲,。上周三,百度盤中股價一度突破200億美元關(guān)口,;截至上周五收盤,,百度股價為192.69美元,市值超過650億美元,。

  雖然市值在7天內(nèi)上漲120億美元,,但百度距離千億美元的目標(biāo)依然有很長一段路要走,還需要靠業(yè)績向市場證明自己的價值,。


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