11月7日,，在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇以“人車生活筑夢未來”為主題的頭腦風(fēng)暴環(huán)節(jié),，通用汽車（中國）投資有限公司公共政策與政府事務(wù)副總裁王靜、博世中國總裁陳玉東,、百度智艙業(yè)務(wù)部生態(tài)合作負責(zé)人黃曉彬,、摩比斯中國研究所首席研究員楊劍四位嘉賓在中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會助理會長柴占祥的主持下,，圍繞以上行業(yè)熱門話題進行了精彩討論。

  　百度智艙業(yè)務(wù)部生態(tài)合作負責(zé)人黃曉彬認為,，在智能汽車新時代,，智能座艙已經(jīng)成為用戶的強需求，也逐漸成為汽車的主流標(biāo)配,，軟件定義汽車的時代已經(jīng)開啟,，智能汽車已經(jīng)進入人機共駕時代。正是在這樣的時代變革與機遇中,，百度Apollo更加堅定初衷和使命,，助力OEM打造面向未來的、有強大市場競爭力的智能汽車,。

　　“目前百度Apollo合作的汽車品牌已有70多個,，服務(wù)1800萬車主。其中小度車載產(chǎn)品的前裝量產(chǎn)搭載已經(jīng)超過了180萬,，搭載量在智能汽車領(lǐng)域位列第一,?！秉S曉彬稱，作為國內(nèi)服務(wù)最多智能汽車用戶的公司,，百度對于車主的需求和使用習(xí)慣有著深刻洞察和理解,。對于OEM而言，百度提供的是新一代的商業(yè)模式,，讓運營變成可以快速運轉(zhuǎn)的盈利手段,；對于開發(fā)者而言，提供的則是快速上車,、全面覆蓋的解決方案,，能夠幫助其快速達成AI能力閉環(huán)，實現(xiàn)一次開發(fā),，多屏,、多車型適配。

　　黃曉彬特別介紹了百度Apollo智能座艙量產(chǎn)解決方案：小度助手汽車版具備懂,、快,、有、暢4大特點,，還支持個性化定制功能,；百度地圖汽車版則將座艙與自動駕駛深度結(jié)合，讓處于人機共駕狀態(tài)的車與路真正連接,，實現(xiàn)自動駕駛狀態(tài)下紅綠燈提醒,、綠波車速提醒、路口交通看板等功能,。