據(jù)路透社報(bào)道,，韓國電池企業(yè) SK On 計(jì)劃最早于 2026 年開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池,，為多家汽車制造商供貨,。

SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示,，公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商（OEM）進(jìn)行談判,，這些制造商正在尋求達(dá)成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議,。

Choi 沒有透露汽車制造商的名稱,，但表示計(jì)劃在討論結(jié)束后開始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,。這是 SK On 首次透露 LFP 電池戰(zhàn)略和量產(chǎn)時間的詳細(xì)信息,。

其韓國競爭對手 LG 新能源和三星 SDI 已宣布，他們的目標(biāo)是在 2026 年大規(guī)模生產(chǎn) LFP 產(chǎn)品,。

IT之家注意到,，車企正在擴(kuò)大對不同類型電池化學(xué)物質(zhì)（例如磷酸鐵鋰）的使用，以降低成本,，并避免圍繞鈷等材料的供應(yīng)鏈問題,。

SK On 是韓國能源集團(tuán) SK Innovation 的電池部門，為福特、大眾和現(xiàn)代等公司提供電動汽車電池,。

Choi 表示,，SK On 正在考慮在歐洲或中國生產(chǎn) LFP 電池。該公司在美國,、韓國,、匈牙利和中國設(shè)有生產(chǎn)基地。