頭條 2024年前三季度的半導(dǎo)體總收入達(dá)到1020億美元 2024年前三季度的半導(dǎo)體總收入與2023年同期相比增長了26%,增長達(dá)到1020億美元 最新資訊 有了它,師傅甩手不來了,,工業(yè)鍋爐遠(yuǎn)程監(jiān)測解決方案 隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷提高,,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,,生產(chǎn)設(shè)備的不斷創(chuàng)新.但是我國鍋爐自動(dòng)化控制程度不高,目前鍋爐主要以人工巡檢為主,。這種方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐運(yùn)行過程中的隱患,,而且運(yùn)維成本巨大。如果處理問題不及時(shí)可能導(dǎo)致工作無法進(jìn)行,,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi),。為了確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)采取高科技手段,為鍋爐建立全方位二十四小時(shí)的監(jiān)控就顯得尤為重要,。 發(fā)表于:1/24/2023 2023碳化硅產(chǎn)業(yè)趨勢:未來五到十年供應(yīng)都會緊缺,?國產(chǎn)SiC能成功上主驅(qū)嗎,? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)進(jìn)入2023年的第一個(gè)月,,碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈就迎來不少好消息。國內(nèi)多家碳化硅產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)獲得新的融資,,多個(gè)碳化硅上下游的項(xiàng)目有了新進(jìn)展,國內(nèi)碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈都在春節(jié)前加速突破,。 發(fā)表于:1/24/2023 中國自主造車2022猛沖猛打!高端市場BBA只剩BB 在全年銷量榜單里,,比亞迪前十占六,特斯拉是唯一上榜外資品牌,。如果按照價(jià)格來分,,各價(jià)位銷量榜會不會有新的變化?又會有哪些品牌和車型上榜,? 發(fā)表于:1/23/2023 用牙膏和番茄醬替換GPU涂抹的硅脂后:顯卡溫度神了 日前,,德國CB進(jìn)行了一次趣味的顯卡散熱探索,嘗試用包括奶酪,、番茄醬,、牙膏、土豆片甚至祛疹軟膏來代替硅脂,,作為GPU芯片的散熱材料,,最終結(jié)果如何呢? 發(fā)表于:1/23/2023 強(qiáng)力激光首次制造“虛擬避雷針” 英國《自然·光子學(xué)》雜志17日發(fā)表的一篇論文表明,,朝向天空的強(qiáng)力激光能制造出一種“虛擬避雷針”,,可轉(zhuǎn)移電擊路徑,。這些發(fā)現(xiàn)可能為發(fā)電站、機(jī)場,、發(fā)射臺等帶來更好的避雷方法,。 發(fā)表于:1/22/2023 微型3D材料可提高燃料電池效率 澳大利亞悉尼新南威爾士大學(xué)研究人員展示了一種創(chuàng)造微型3D材料的新技術(shù),最終可使氫電池等燃料電池更便宜,、更可持續(xù),。近日發(fā)表在《科學(xué)進(jìn)展》雜志上的該研究,有可能在納米尺度上按順序“生長”互連的3D層次結(jié)構(gòu),,這些結(jié)構(gòu)具有支持能量轉(zhuǎn)換反應(yīng)的獨(dú)特化學(xué)和物理特性,。 發(fā)表于:1/22/2023 我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展期促進(jìn)我國智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)升級 智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革,新勢力廠商注入發(fā)展新活力,,智能網(wǎng)聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上通過ICT技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”,、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級。同時(shí),,隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進(jìn)程深入,,我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展期,車聯(lián)網(wǎng)滲透率與電動(dòng)車智能化程度不斷提升,,從而帶動(dòng)通信模組,、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進(jìn)一步提升。未來在相關(guān)智能技術(shù)的加持下,,車聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)高效通行,、綠色低碳,促進(jìn)我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)升級,。 發(fā)表于:1/18/2023 2022年前三季度虧損23.76億元,,小鵬汽車為什么舍得降價(jià),? 就在特斯拉宣布大幅下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格之后不久,,中國品牌新能源汽車呈現(xiàn)出了兩級分化現(xiàn)象。不少新能源車企仍以補(bǔ)貼滑坡為由,,對旗下產(chǎn)品進(jìn)行幾千到一萬元的漲價(jià),,但也有幾家車企跟進(jìn)了特斯拉的降價(jià),2023年新能源汽車市場的個(gè)別車企的價(jià)格戰(zhàn)似乎一觸即發(fā),。 發(fā)表于:1/18/2023 這一次,小鵬汽車跟隨了特斯拉 眾所周知,,特斯拉率先吹響了新能源車降價(jià)的號角,,雖然降價(jià)是由多種因素促成的。最主要的原因之一是特斯拉去年四季度尤其是最后一個(gè)月在資本市場的表現(xiàn)差勁,,遭受了投資者的質(zhì)疑,。認(rèn)為馬斯克把更多的精力都放在了推特身上,致使特斯拉的表現(xiàn)不佳,。其全球銷量和出貨量都沒有完成既定目標(biāo),,為了提升銷量,特斯拉降價(jià)尋求以價(jià)格換空間,。 發(fā)表于:1/18/2023 手機(jī)滲透車圈,,能否為科技找到新宿主,? 華為,,蘋果,小米開始向汽車領(lǐng)域大舉進(jìn)軍,,既是由于電動(dòng)汽車領(lǐng)域是未來主賽道,,也是因?yàn)楸旧硭幍闹悄苁謾C(jī)領(lǐng)域正在逐漸飽和。 發(fā)表于:1/18/2023 ?…173174175176177178179180181182…?