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2024年前三季度的半導體總收入達到1020億美元

2024年前三季度的半導體總收入達到1020億美元

2024年前三季度的半導體總收入與2023年同期相比增長了26%,，增長達到1020億美元

創(chuàng)邁思 trinamiX 與高通技術(shù)公司合作推出用于智能手機的光譜解決方案和高度安全的人臉認證技術(shù)

德國路德維希港,2022 年 8 月 19 日——創(chuàng)邁思 (trinamiX GmbH)作為一家生物識別和紅外傳感解決方案的領先企業(yè),在與高通技術(shù)公司 (Qualcomm Technologies, Inc.) 的合作下,推出了第一款用于集成在智能手機中的近紅外 (NIR) 光譜模塊以及易于集成的人臉認證完整解決方案,。

發(fā)表于：8/19/2022

應需而生!兆易創(chuàng)新推出突破性1.2V超低功耗SPI NOR Flash產(chǎn)品系列

中國北京(2022年8月19日) — 業(yè)界領先的半導體器件供應商兆易創(chuàng)新GigaDevice(股票代碼 603986)宣布,推出突破性的1.2V超低功耗SPI NOR Flash產(chǎn)品——GD25UF系列,。該系列在數(shù)據(jù)傳輸速度,、供電電壓,、讀寫功耗等關鍵性能指標上均達到國際領先水平,在針對智能可穿戴設備,、健康監(jiān)測,、物聯(lián)網(wǎng)設備或其它單電池供電的應用中,能顯著降低運行功耗,有效延長設備的續(xù)航時間,。

發(fā)表于：8/19/2022

芯片價格暴跌80%,，要崩盤了,？國內(nèi)還缺8個中芯國際的產(chǎn)能！

最近這幾天時間,，有關于芯片價格暴跌的消息成為了熱點,。有媒體報道稱，原本200元的芯片,，跌到了20元,，跌了90％。而原本賣3500元的芯片,，跌到了600元,，跌了80％,。

發(fā)表于：8/19/2022

蔣尚義萬字訪談原文：如何拿下蘋果打敗英特爾,、關于中芯的雜音…

臺積電前研發(fā)老將，被半導體行業(yè)尊稱為“蔣爸”的蔣尚義在今年3月接受美國“電腦歷史博物館”（CHM）的口述歷史訪談全文釋出,，這也是蔣尚義自去年年底離職中芯國際之后,，首度詳談背后原因，在業(yè)界引發(fā)熱烈討論,。

發(fā)表于：8/19/2022

又一家國產(chǎn)芯片擁有5nm先進封裝技術(shù)，推動國產(chǎn)芯片再進一步

近日國內(nèi)封測企業(yè)通富微電表示已具備大規(guī)模生產(chǎn)chiplet封裝能力,，已可以實現(xiàn)5nm封裝測試能力，該公司同時表示先進封測收入已達到七成,，顯示出國產(chǎn)芯片技術(shù)環(huán)節(jié)再進一步,，這對于國產(chǎn)芯片來說可以說是又一個重要的進步。

發(fā)表于：8/19/2022

芯片過剩，芯片企業(yè)依然加緊擴張產(chǎn)能,，臺積電或開打價格戰(zhàn)

全球芯片產(chǎn)能供給過剩已成定局,，諸多手機芯片種類已經(jīng)出現(xiàn)顯著供給過剩,，近日據(jù)稱汽車芯片也已出現(xiàn)過剩跡象，凸顯出各個行業(yè)如今都開始遭受影響,，縮減芯片采購量,，但是各個芯片制造企業(yè)的產(chǎn)能擴張計劃并未停止。

發(fā)表于：8/19/2022

壁立萬仞,，靠熱度還是持久度

8月9日,，壁仞科技在上海發(fā)布首款通用GPU芯片BR100,，創(chuàng)出全球算力紀錄，16位浮點算力達到1000T以上,、8位定點算力達到2000T以上,，單芯片峰值算力達到PFLOPS級別。

發(fā)表于：8/19/2022

智能網(wǎng)聯(lián)汽車眼下是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向

智能網(wǎng)聯(lián)汽車眼下是汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向。汽車的智能化,、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,，不僅能助力現(xiàn)存交通問題解決，同時還能開啟未來智慧出行與生活,。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)幾乎發(fā)生天翻地覆般的變化：智能汽車從汽車市場的新秀,，轉(zhuǎn)眼已有主演之勢;自動駕駛開始與智能汽車結(jié)合，更為貼近人們的日常生活;網(wǎng)絡安全,、數(shù)據(jù)收集等此前難以與汽車聯(lián)系的詞匯,，也逐漸成為智能汽車行業(yè)必須討論的議題。

發(fā)表于：8/19/2022

國家,、企業(yè)等層面對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略價值的認知和重視程度大

過去10年間,，國家,、企業(yè)等各個層面對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略價值的認知和重視程度，都有了大幅提升,。在國家層面,，政府出臺了一系列政策、法規(guī)和標準,，有力推動了智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,。在企業(yè)層面，各家車企紛紛加強智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)的開發(fā),，眾多科技創(chuàng)業(yè)公司也不斷涌現(xiàn),，并獲得了資本的空前青睞。

發(fā)表于：8/19/2022

在新能源汽車的發(fā)展方面所有新興產(chǎn)業(yè)都會經(jīng)歷一個從無到有

在新能源汽車的發(fā)展方面,，所有新興產(chǎn)業(yè)都會經(jīng)歷一個從無到有,、從應用示范到市場推廣、從起步期到發(fā)展期再到成熟期的過程,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不例外。目前中國新能源汽車已經(jīng)到達突破的關鍵點,，產(chǎn)品,、市場都已做好準備，基礎設施正在變革,，未來新能源汽車可以有很多的期待,。

發(fā)表于：8/19/2022