近日,,英飛凌科技股份公司在紐倫堡舉行的2010 PCIM歐洲展會(2010年5月4日至6日)上,,推出創(chuàng)新的IGBT內(nèi)部封裝技術(shù)。該技術(shù)可大幅延長IGBT模塊的使用壽命,。全新的.XT技術(shù)可優(yōu)化IGBT模塊內(nèi)部所有連接的使用壽命,。依靠這些全新的封裝技術(shù),英飛凌可滿足具備更高功率循環(huán)的新興應(yīng)用的需求,并為提高功率密度和實(shí)現(xiàn)更高工作結(jié)溫鋪平道路,。
英飛凌副總裁兼工業(yè)電源部總經(jīng)理Martin Hierholzer指出:“通過推出全新的.XT技術(shù),,英飛凌再次鞏固了自己在IGBT模塊設(shè)計和制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。英飛凌在功率循環(huán)周次方面,,樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,,可實(shí)現(xiàn)更高的工作結(jié)溫。這些全新技術(shù)可滿足各種要求苛刻的應(yīng)用的需求,,例如商用車,、工程車和農(nóng)用車或風(fēng)力發(fā)電。”
全新.XT技術(shù)相對于現(xiàn)有技術(shù),,可使IGBT模塊的使用壽命延長10倍,,或者使輸出功率提高25%。這種新技術(shù)可支持高達(dá)200°C的結(jié)溫,。
功率循環(huán)會造成溫度變化,,并導(dǎo)致IGBT模塊內(nèi)部連接部位產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力。芯片各層的熱膨脹系數(shù)不同,,會造成熱應(yīng)力,,導(dǎo)致材料疲勞和損壞。全新.XT技術(shù)涵蓋IGBT模塊內(nèi)部有關(guān)功率循環(huán)功能的所有關(guān)鍵點(diǎn):芯片正面的鍵合線,、芯片背面的焊接(芯片至DCB)和DCB(直接鍵合銅)至基板的焊接。
這種全新的連接技術(shù)經(jīng)過精心開發(fā),,可滿足英飛凌現(xiàn)有的多數(shù)封裝和全新的模塊封裝的要求,。全部三種新連接技術(shù)都可是基于標(biāo)準(zhǔn)工藝,十分適用于批量生產(chǎn),。
供貨
采用全新.XT技術(shù)的第一款產(chǎn)品是PrimePACK 2模塊FF900R12IP4LD,。該模塊采用半橋配置,具備900Arms的電流,,基于IGBT4芯片,,最大工作結(jié)溫為150°C。
關(guān)于英飛凌
總部位于德國Neubiberg的英飛凌科技股份公司,,為現(xiàn)代社會的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域——高能效,、連通性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。2009財年(截止到9月份),,公司實(shí)現(xiàn)銷售額30.3億歐元,,在全球擁有約25,650名雇員。英飛凌科技公司的業(yè)務(wù)遍及全球,,在美國苗必達(dá),、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。英飛凌公司目前在法蘭克福股票交易所(股票代碼:IFX)和美國柜臺交易市場(OTCQX)International Premier(股票代號:IFNNY)掛牌上市。
英飛凌在中國
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國市場,。自1996年在無錫建立第一家企業(yè)以來,,英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長,在中國擁有1300多名員工,,已經(jīng)成為英飛凌亞太乃至全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動力,。英飛凌在中國建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、市場、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈,,并在銷售,、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè),、高等院校開展了深入的合作,。