車載導(dǎo)航或者手機導(dǎo)航里面的電子狗,，可以偵測到道路上的各種雷達探頭，可以分辨雷達的測違規(guī)還是測超速,，還知道限速多少,。到底工作原理是什么呢？

　　一般來說現(xiàn)在的電子狗有兩種

　　一,、電子狗之“固定測速”

　　事先由工作人員帶GPS定位機,，全國范圍采集固定電子眼的坐標(biāo)點，然后制作成電子狗數(shù)據(jù),，輸入電子狗機器里,。電子狗本身帶有GPS定位芯片,，可以計算出汽車的時速和行駛方向。當(dāng)車輛行駛至固定點時提前發(fā)出警示,。如果超速,，電子狗會語音播報“您已超速?！?/p>

　　二、電子狗之“流動測速”

　　如果你常開車,，可能會遇到交警臨時設(shè)置的測速拍照設(shè)備,，像這種臨時放置的設(shè)備，在電子狗數(shù)據(jù)內(nèi)是沒有標(biāo)注的,。這就要求電子狗內(nèi)置的芯片可以監(jiān)測到,。

　　當(dāng)電子狗接收到“交警臨時設(shè)置的測速拍照設(shè)備”發(fā)射的雷達信號后，馬上報警,，提示車主減速,。判斷電子狗流動測速是否準確，最主要的是看電子狗內(nèi)置的芯片,。

　　三,、電子狗的原理

　　1、普通電子狗（早期）　　所謂的電子警察預(yù)警機實際上根本不是什么預(yù)警,，準確地說只是無線信號接收機,，比收音機的原理和成本還簡單。生產(chǎn)電子狗的廠家,，在有電子眼和固定測速的地方,，偷藏了一個無線電發(fā)射器，它針對所在路線的特點,，發(fā)了含有信息代碼的無線電信號,，汽車開近此地，接收器收到發(fā)射器的無線電信號,，解碼出報警類型,，發(fā)聲芯片發(fā)出語音報警，如此路段限速,，此路口有電子眼等,。實際上鋪地式S線圈不會產(chǎn)生信號（壇子里有些電子專家認為電子狗可能探測到S線圈發(fā)出的振蕩信號，實際上是太高看“狗狗”了）,，通常廠商會將發(fā)射器預(yù)先埋設(shè)在固定式照相前300到1000公尺處,，只要行經(jīng)該路段的車上裝有語音型預(yù)警機，便可收到預(yù)警訊號,。

　　電子狗的優(yōu)點僅僅是是成本低,，其缺點十分突出：

　?。?）不管攝像頭是否真正在工作，信號發(fā)射機都會發(fā)出信號,，而對于駕駛員來講是誤報,。

　　（2）如果所有的紅綠燈都裝了電子眼,，電子狗就會吠個不停,，不但失去報警意義，還非常吵人,。

　?。?）由于道路的變化、商業(yè)競爭的激烈,，廠商彼此破壞對方的發(fā)射機,，或者發(fā)射機電池耗盡，預(yù)警機根本不會產(chǎn)生報警,，會對消費者帶來巨大的損失,，因此要特別小心這類商品。

　?。?）在中國無線電頻率的使用也需要經(jīng)過無委會的批準,，但是P頻并沒有報批，所以會被無委會的偵測車探測到,，隨時可以被取締或干擾,。

　　（5）電子狗不能判別方向,，如對面車道或交叉車道有電子眼,，也會誤報。

　　2,、雷達探測器

　　雷達探測器的原理很簡單,，就是接收到雷達信號后，馬上報警,，提示車主減速,。它的價格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同,。最大的不同,，就是可以感應(yīng)的雷達波的頻段不同。因為中國各城市道路的雷達測速設(shè)備從不同的國家進口,，使用的雷達頻率大多并不相同,，同一個城市有些裝了來之三四個國家的不同頻段的雷達測速器。低端的雷達探測器,，往往只能感應(yīng)一個頻段的雷達波,，而高端的雷達探測器,，可以感應(yīng)多個頻段的雷達波。此外,，感應(yīng)的距離遠近也體現(xiàn)了雷達探測器的性能高低,。如感應(yīng)距離過近，車主來不及減速,，已經(jīng)被拍到了,；如減速過猛，還易造成追尾事故,。高端的雷達探測器可以一公里左右感知雷達波,，而差的只有在200米左右才能感應(yīng)。

　　目前常見的測速雷達警示器有以下幾種：

　?。?）單頻測速雷達警示器。即只能接收X頻段或K頻段的,，這類裝置只能用于部分地區(qū)的部分監(jiān)視裝置,，漏報多，成本低,，價格便宜,；

　　（2）多頻段測速雷達警示器,。一般為X,、K、Ka頻段,，也只能適用于部分地區(qū),，可以對付幾種警用裝置；

　?。?）全頻測速雷達警示器,。可接收全部頻段,，如X頻,、K頻（俗稱三腳架）、Ku頻,、新K頻,、Ka頻、LASER 雷射,、Ka－Laser,、P頻等。這類測速雷達警示器設(shè)備在全國范圍內(nèi)均有效,，在高速上反映特別靈敏,，一般提前500米到2公里就預(yù)報,。但在市區(qū)內(nèi)干擾也大，經(jīng)過電子自動門的時候也會報警,。

　　3,、GPS雷達探測器

　　這類裝置即是在全頻雷達的基礎(chǔ)上增加了GPS定位預(yù)警系統(tǒng)，原理是根據(jù)事先保存有固定測速點或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),，通過GPS定位,，當(dāng)接近目標(biāo)點一定距離的時候觸發(fā)報警。GPS雷達探測器不但能做測速雷達警報,，也可以做紅綠燈電子眼警告,；不管電子眼的監(jiān)測方法是用雷達波、激光,，還是用地面感應(yīng)線圈,，GPS雷達探測器都可報警。與電子狗相比,，交管部門每增加一處電子眼,，電子狗系統(tǒng)就要去偷裝一個發(fā)射器；而GPS雷達探測器只要增加一個地標(biāo)放在網(wǎng)上供下載更新就行,，成本低而響應(yīng)快,。相比雷達探測器和電子狗系統(tǒng)，GPS雷達探測器還能判別電子眼方向,，如是對面方向或交叉方向的電子眼,，它不會誤報警了。

　　另外,，GPS雷達探測器還可以自行設(shè)定報警提前量,，如300米或500米；如果當(dāng)時車并未超速,，可以不予報警,，省去煩擾。另外,，不管有沒有電子眼,，GPS智能狗都可以提醒車主，該路段限速是多少,，現(xiàn)在是不是超速等,。