近日,,華為聯(lián)合一汽集團(tuán)(一汽紅旗、一汽奔騰,、一汽解放),、長安汽車、東風(fēng)集團(tuán)(東風(fēng)乘用車,、東風(fēng)小康),、上汽集團(tuán)(上汽乘用車、上汽通用五菱),、廣汽集團(tuán)(廣汽新能源),、北汽集團(tuán)(北汽新能源)、比亞迪,、長城汽車,、奇瑞控股、江淮汽車、宇通(客車),、賽力斯,、南京依維柯、T3出行等首批18家車企(排名不分先后),,正式發(fā)布成立“5G汽車生態(tài)圈”,,加速5G技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車,。
當(dāng)前,,5G汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和創(chuàng)新熱點(diǎn)。5G技術(shù)的高速率,、低時(shí)延和高可靠,,將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通,、自動駕駛等場景打開全新的想象空間,。消費(fèi)者能夠感知的全新駕駛體驗(yàn)、娛樂體驗(yàn),,以及人,、車、家全場景體驗(yàn)是未來5G汽車的創(chuàng)新重點(diǎn),,是眾多車企和華為共同發(fā)力的方向,。
自2019年4月發(fā)布全球首款5G車載模組MH5000以來,華為已經(jīng)向生態(tài)圈伙伴與眾多車企提供了5G車載模組MH5000,、5G車載終端T-Box平臺等產(chǎn)品和技術(shù),,支撐5G汽車,以及5G+C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)新,。這一年來,眾多國際國內(nèi)車企基于華為5G車載通信產(chǎn)品與解決方案,,展開各種自動駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)、信息服務(wù)的創(chuàng)新,,讓消費(fèi)者逐漸感知到5G技術(shù)在汽車上的價(jià)值,。
作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展,本次5G汽車生態(tài)圈建立后,,華為希望通過汽車增量部件的優(yōu)勢,、面向消費(fèi)者1+8+N的全場景體驗(yàn),以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力,,向生態(tài)圈伙伴貢獻(xiàn)更多的技術(shù),、平臺和創(chuàng)意,更系統(tǒng)地服務(wù)好車企開展5G汽車的創(chuàng)新驗(yàn)證,帶給消費(fèi)者更驚艷的體驗(yàn),。這正呼應(yīng)了華為“聚焦ICT技術(shù),,幫助車企造好-車、造-好車”的理念,。
未來兩年,,將是5G汽車爆發(fā)關(guān)鍵年,5G汽車生態(tài)圈今天迎來一汽(紅旗,、奔騰,、解放)、東風(fēng)(小康,、乘用車),、長安汽車、上汽(乘用車,、通用五菱),、廣汽(新能源)、北汽(新能源),、比亞迪,、長城汽車、奇瑞控股,、江淮汽車,、宇通(客車)、金康賽力斯,、南京依維柯,、T3出行等首批車企(排名不分先后),通過生態(tài)圈平臺的長期運(yùn)作,、交流互動,,共同探索與打磨出真正有價(jià)值的5G汽車應(yīng)用,讓消費(fèi)者最終能夠享受5G汽車帶來的超級體驗(yàn),。