與非網(wǎng)3月11日訊，近年來(lái),，歐菲光重點(diǎn)布局毫米波雷達(dá),、ADAS,、車身域控和車載攝像頭等傳感器產(chǎn)品和技術(shù),，擁有專業(yè)的ADAS研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)融合視覺(jué)、超聲波和毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車,、代客泊車,、低速自動(dòng)駕駛及高清環(huán)視等功能，為整車廠提供智能駕駛的一站式,、系統(tǒng)化解決方案,。
作為光學(xué)光電的龍頭企業(yè)歐菲光，自2015年設(shè)立全資子公司專注于智能汽車領(lǐng)域的事業(yè)以來(lái),，歐菲智能車聯(lián)已成為主流汽車制造商的長(zhǎng)期合作伙伴,，并正在向全球化目標(biāo)邁進(jìn)。
在2020年年底,，歐菲光推出新一代短距毫米波雷達(dá)及第五代車身控制模塊,。此外，在自動(dòng)泊車系統(tǒng)方面,，在完全覆蓋原有功能的基礎(chǔ)上,，歐菲光開(kāi)發(fā)了基于毫米波雷達(dá)和視覺(jué)融合的AVP功能。
經(jīng)過(guò)多年的布局和發(fā)展,，歐菲光深度聚焦全棧智能駕駛系統(tǒng)解決方案,。除超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)方面的布局外,，在算法等方面積累了深厚的底蘊(yùn)和豐富的經(jīng)驗(yàn),。
車載攝像頭業(yè)務(wù)是歐菲光深度聚焦的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，依托在攝像頭領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),，在傳感器（攝像頭、雷達(dá)）,、控制器（高清全景環(huán)視系統(tǒng),、ADAS高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)）、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等進(jìn)行布局,，目前已研發(fā)十多款汽車攝像頭產(chǎn)品,。
據(jù)了解，歐菲光在100萬(wàn)像素高清環(huán)視攝像頭大規(guī)模量產(chǎn)的基礎(chǔ)上,，正在開(kāi)發(fā)200萬(wàn)像素高清環(huán)視攝像頭,，完全滿足ASIL-B安全標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)在明年9月量產(chǎn),。同時(shí),，高清周視攝像頭和三種不同規(guī)格的ADAS前視攝像頭也即將量產(chǎn)面世。
隨著短距毫米波雷達(dá)產(chǎn)品的問(wèn)世,，歐菲光能夠提供ADAS攝像頭,、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá),、智能駕駛域控制器,、系統(tǒng)軟件和算法等,，成為了全棧智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。
此外,，在局域網(wǎng)通信領(lǐng)域歐菲光也有所建樹(shù),，其研發(fā)的UWB SIP模組各項(xiàng)性能指標(biāo)均為業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)；定位系統(tǒng)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心算法,，整體產(chǎn)品性能目前處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,，今年一季度，歐菲光將推出完整的系統(tǒng)級(jí)解決方案,。
作為物聯(lián)網(wǎng)的一種新型的無(wú)線通信技術(shù),，UWB有可能成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的突破口，其應(yīng)用從工業(yè)領(lǐng)域迅速擴(kuò)展到消費(fèi),、汽車等行業(yè),，目前已成為最熱門(mén)的無(wú)線通訊技術(shù)之一，未來(lái)或?qū)⒃谥悄芗揖蛹夹g(shù),、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),、移動(dòng)支付、無(wú)鑰匙進(jìn)入汽車甚至室內(nèi)導(dǎo)航中廣泛應(yīng)用,，行業(yè)生態(tài)將得到快速發(fā)展,，進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng)空間，這也意味著未來(lái)歐菲光或?qū)⒂|及更廣泛的市場(chǎng)空間,，培育更多的新增長(zhǎng)極,。
而良好的產(chǎn)出自然離不開(kāi)持續(xù)投入，在科研投入方面,，歐菲光也舍得“下本”,。在今年1月份發(fā)布的2020中國(guó)企業(yè)專利實(shí)力500強(qiáng)榜單，歐菲光位居中國(guó)企業(yè)專利實(shí)力500強(qiáng)第29位,。值得一提的是,，這份榜單中獲得最高5星級(jí)評(píng)級(jí)的企業(yè)只有56家，歐菲光正是其中之一,。截至目前,，歐菲光在全球已申請(qǐng)專利7536件，已獲得授權(quán)專利4046件,，其中,，已授權(quán)發(fā)明專利1308件，已授權(quán)的實(shí)用新型專利2675件,，已授權(quán)的外觀設(shè)計(jì)專利63件,，目前歐菲光每年在研發(fā)上投入的資金占總營(yíng)收的比例都超過(guò)5%，足夠的研發(fā)投入保證了歐菲光的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也讓歐菲光逐漸成為了國(guó)內(nèi)國(guó)際制造業(yè)科技創(chuàng)新標(biāo)桿型企業(yè),。而去年11月份,，歐菲光公告稱擬發(fā)行一筆68億元的定增，募得資金將投入高像素光學(xué)鏡頭,、3D光學(xué)深度傳感器,、高像素微型攝像頭模組相關(guān)項(xiàng)目，光學(xué)光電生產(chǎn)產(chǎn)線規(guī)模將得到進(jìn)一步擴(kuò)大,，鏡頭產(chǎn)能的供給能力可充分提高,，提升核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
整體來(lái)看,，歐菲光在光學(xué)影像,，自動(dòng)駕駛，無(wú)線通信,，以及半導(dǎo)體封裝等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,，逐步構(gòu)建技術(shù)“護(hù)城河”，為其今后的再發(fā)展打下良好基礎(chǔ),。
伴隨汽車信息通訊,、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深度融合,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn),、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段。智能汽車,、自動(dòng)駕駛及汽車電子將迎來(lái)新的生機(jī),，為國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈提供更多的新機(jī)遇。