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造車新勢力5月銷量同比猛增,累計排名悄然變化:小鵬超理想 零跑躋身第四名

2021-06-07
來源:蓋世汽車

  日前,,國內(nèi)5家造車新勢力蔚來小鵬,、理想,、零跑、哪吒)發(fā)布了5月交付數(shù)據(jù),,從交付量來看,,5家新勢力當月交付量同比均大幅增長,且值得關(guān)注的是,,頭部新勢力今年前5月累計交付量已非常接近2020年全年交付量,,其中小鵬汽車很有可能在6月超過其2020年全年交付量水平。

 

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  而從5月交付量環(huán)比情況來看,,頭部新勢力中蔚來,、理想交付量環(huán)比下滑,新勢力第二梯隊中零跑,、哪吒交付量均實現(xiàn)了環(huán)比增長,。綜合來看,芯片短缺,、銷售網(wǎng)絡擴建,、新能源汽車下鄉(xiāng)等因素都影響著新勢力交付量的變化。

  頭部新勢力交付受芯片制約 僅小鵬環(huán)比增長

  在5月交付量發(fā)布后,,頭部三家新勢力交付量最明顯的變化是蔚來和理想交付量環(huán)比下滑,,蔚來5月交付量環(huán)比下滑約5.5%,理想環(huán)比下滑約22%,。

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  究其原因,,蔚來和理想5月交付或都受到了芯片供應短缺的制約。其中蔚來汽車已在公告中明確表示,,由于5月芯片供應波動及交付環(huán)節(jié)調(diào)整,,蔚來的車輛交付受到短暫影響。根據(jù)最新的生產(chǎn)和交付計劃,,蔚來將在6月份加快交付,。

  相比蔚來,理想汽車當月環(huán)比下降幅度更大,,“缺芯”問題也在該品牌上有所顯現(xiàn),。理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠在5月中旬的電話會議中提及了理想汽車面臨芯片供應短缺的問題,沈亞楠稱,,目前新款理想ONE的實際產(chǎn)量達不到較高水平,,主要原因是新款理想ONE正經(jīng)歷產(chǎn)量爬坡以及芯片供應短缺。

  不過也有觀點認為,,理想5月交付量環(huán)比下滑與新款理想ONE上市有關(guān),,相比老款車型,,意向用戶更愿意購買新款車型,。沈亞楠在5月交付報告中也表示,,2021款理想ONE發(fā)布以來,定單非常強勁,,5月整體定單量創(chuàng)造了歷史新高,。

  與蔚來、理想不同,,小鵬汽車5月交付量環(huán)比增長約9.5%,,究其原因主要是5月小鵬P7的交付量提升。分車型來看,,小鵬P7是5月頭部新勢力中唯一一款交付量環(huán)比增長的車型,,它的增長弱化了小鵬G3交付量微降的影響,助推了小鵬當月累計交付量的提升,。

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  實際上,,小鵬汽車也在5月一季度財報會議中提及芯片短缺的問題,小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO何小鵬稱,,小鵬汽車目前主要在少數(shù)芯片上面有一些挑戰(zhàn),,二季度可能是芯片最有挑戰(zhàn)的一個季度,理想狀態(tài)下可能在三季度能夠緩解,,但最差環(huán)境下可能要到明年第一季度,。

  他表示,為應對這些挑戰(zhàn),,小鵬做了多項工作來緩解,,包括去年第三季度提前下芯片訂單,與大部分芯片供應商主要負責人直接溝通,,以及在芯片體系里尋找新的合作伙伴,,采取更多更靈活的A/B點的方式,來緩解“缺芯”問題,。從5月來看,,芯片供應問題并沒有導致小鵬交付環(huán)比下滑。

  新勢力第二梯隊發(fā)力 零跑累計交付量躋身第四

  按照新勢力以往交付量排名,,新勢力第二梯隊包含威馬汽車,、哪吒汽車和零跑汽車。目前,,哪吒汽車和零跑汽車均發(fā)布了5月交付數(shù)據(jù),。

  從兩個品牌5月交付數(shù)據(jù)來看,它們交付量同比,、環(huán)比均呈現(xiàn)了增長態(tài)勢,。其中哪吒汽車5月交付量為4508,這一交付量在5月超過了理想汽車,位居新勢力第三,。

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  當前,,哪吒汽車有哪吒V和哪吒U Pro兩款車型在售,其中哪吒V是主力車型,。據(jù)哪吒汽車官方消息,,哪吒V自去年11月上市后已累計交付1.4萬輛,目前待交付訂單有6000余張,,預計今年哪吒V交付量將超過3萬輛,。

  盡管5月哪吒汽車交付量沖到第一梯隊中,但從今年1-5月累計交付情況來看,,哪吒汽車累計交付量為15966,,位居新勢力第五。而在哪吒汽車前一位,,是零跑汽車,。

  零跑汽車5月交付量為3195輛,同比增長1226%,,環(huán)比增長15%,。今年前5個月,零跑汽車累計交付量為17803,,躋身新勢力第四名,。值得注意的是,零跑4月,、5月的交付量環(huán)比增幅高于今年年初,,而4月、5月正值新能源汽車下鄉(xiāng)展開,,零跑T03也在新能源汽車下鄉(xiāng)車型名單中,,由此來看,新能源汽車下鄉(xiāng)活動或助推了零跑交付量增長,。

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  “今年新能源汽車下鄉(xiāng)對零跑銷量提升起到了一定助推作用,,但短期內(nèi)拉動銷量并不明顯,新能源汽車下鄉(xiāng)主要是幫助零跑進一步下沉市場,,開拓三四線城市市場,。”零跑相關(guān)負責人對蓋世汽車表示,,零跑近兩月交付量提升主要是T03基盤用戶的口碑效應,,以及零跑在一二線城市渠道的擴建。

  據(jù)了解,,零跑交付量提升或與其銷售渠道的轉(zhuǎn)變有關(guān),,今年以來,,零跑在大規(guī)模擴增商超店,將體驗店開在商場中,,可以最大程度增加曝光,,以此來提升銷量和品牌知名度。根據(jù)計劃,,零跑今年將新增200家商超店和80個售后服務點,,截至今年年底,,零跑預計商超店將達到300家,,售后服務點累計160家。

  來源:蓋世汽車

  作者:張北




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