2022年接近尾聲,，還有不到10天時間,，延續(xù)了13年的新能源汽車國家補貼將正式退出歷史舞臺。

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隨著“國補”進入退場倒計時,，各大車企為了爭取更多的銷量,，最后再沖一波KPI，紛紛展開了促銷大戰(zhàn),。

據(jù)央視財經(jīng)報道,，杭州一家新能源門店工作人員表示，從11月份開始客流量明顯增加,，這段時間主賣的車型是享受補貼的,，單車國家補貼在4800元到12600元不等，杭州本地補貼在2000元到10000元不等,。

值得一提的是，除國家補貼外,，一些門店為了年底的銷量沖刺“花式”促銷,，推出了12月份限時優(yōu)惠，如保險補貼,、積分贈送,、現(xiàn)金立減等活動。

根據(jù)《關于2022年新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,，2022年新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止,，2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補貼。

據(jù)了解,，大眾,、AITO汽車、蔚來,、小鵬汽車等車企都已推出各種限時保價政策,。

而特斯拉則提前出手推出降價政策,，其中國產(chǎn)Model 3和Model Y降價幅度為1.4萬元-3.7萬元，同時,，12月1日-12月31日期間,，購車尾款可減4000元。

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