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大陸集團(tuán)攜手納芯微,，打造更安全的汽車壓力傳感器芯片

　　2024年10月24日,，由大陸集團(tuán)主辦的2024大陸集團(tuán)中國(guó)技術(shù)體驗(yàn)日（2024 Continental China Experience Day）在江蘇省高郵市舉行,。來(lái)自汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游近兩百位嘉賓受邀赴會(huì),，并圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì),，展開(kāi)深度對(duì)話,，共同探討未來(lái)的市場(chǎng)形態(tài)和機(jī)遇,，納芯微創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)、CEO王升楊,，納芯微傳感器產(chǎn)品線總監(jiān)趙佳博士應(yīng)邀出席,。活動(dòng)期間,，納芯微和大陸集團(tuán)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,，雙方將共同開(kāi)發(fā)汽車壓力傳感器芯片。

發(fā)表于：10/31/2024

如何設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)高效,、安全可靠的汽車eCockpit解決方案

　　微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂(lè)中控和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì),，重新定義駕駛體驗(yàn),。

發(fā)表于：10/31/2024

TrendForce調(diào)查報(bào)告顯示固態(tài)電池進(jìn)入試產(chǎn)

10 月 31 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布調(diào)查報(bào)告稱,，豐田,、日產(chǎn)、三星 SDI 等全球制造商已開(kāi)始試制全固態(tài)電池,，隨著業(yè)者競(jìng)相量產(chǎn),，預(yù)估產(chǎn)量可于 2027 年前達(dá) GWh（吉瓦時(shí)）水平,。

發(fā)表于：10/31/2024

瑞薩攜多款先進(jìn)解決方案再次亮相第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

　　2024 年 10 月 28 日，中國(guó)上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布,，將攜多款面向智能工業(yè),、物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子以及軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)的先進(jìn)解決方案,，再次亮相第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：進(jìn)博會(huì)）,。第七屆進(jìn)博會(huì)將于11月5日至10日在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉行，瑞薩電子展位號(hào)：4.1號(hào)館,，A0-02展位,。自2022年開(kāi)始瑞薩已經(jīng)連續(xù)三年積極投身進(jìn)博會(huì)，始終本著“To Make Our Lives Easier（讓生活更輕松）”的企業(yè)愿景,，望為共筑中國(guó)智能化可持續(xù)發(fā)展社會(huì)添磚加瓦,。

發(fā)表于：10/31/2024

開(kāi)啟TekHSI高速接口功能,，加速波形數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸

　　自v2.10版本開(kāi)始TekScope軟件及泰克示波器（如4B系列MSO）引入了TekHSI高速接口技術(shù)，利用該項(xiàng)技術(shù)您可以以最高比SCPI快10倍的速度傳輸波形,。這是因?yàn)镾CPI標(biāo)準(zhǔn)的Curve和Curvestream的性能取決于儀器的具體實(shí)現(xiàn),，而TekHSI已經(jīng)過(guò)優(yōu)化，專為高性能和可擴(kuò)展性而設(shè)計(jì),。TekHSI采用了優(yōu)化的二進(jìn)制協(xié)議,，專用于高速數(shù)據(jù)傳輸。

發(fā)表于：10/31/2024

君聯(lián)投資企業(yè)地平線在香港聯(lián)交所成功上市

　　香港,， 2024年10月25日 - （亞太商訊） - 據(jù)君聯(lián)資本微信公號(hào)報(bào)道稱,，10月24日，聯(lián)想控股（3396.HK）旗下君聯(lián)資本所投智駕科技企業(yè)地平線（9660.HK）在香港聯(lián)交所成功上市,，地平線擬全球發(fā)行1,355,106,600股股份,，其中香港公開(kāi)發(fā)售135,511,200股，占約10%,；國(guó)際配售1,219,595,400股,，占約90%，另有超額配股權(quán)15%,。截至發(fā)稿,，地平線每股5.45港元，上市首日上漲36.59%,，市值超過(guò)710億港元,。這標(biāo)志著地平線作為一家智能駕駛解決方案的鏈主型領(lǐng)軍企業(yè),，開(kāi)啟了全新“征程”,。

發(fā)表于：10/31/2024

惟實(shí)勵(lì)新,，碩果紛呈,！大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)

　　2024年10月25日,，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股（以下簡(jiǎn)稱：大聯(lián)大）宣布，其旗下世平集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱：世平）憑借卓越的技術(shù)能力,，整合推出的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）解決方案,，榮獲蓋世汽車——第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)既是對(duì)世平技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力的雙重肯定,，同時(shí)也是對(duì)大聯(lián)大在推進(jìn)智能駕駛技術(shù)應(yīng)用與落地中所作貢獻(xiàn)的高度贊譽(yù),。

發(fā)表于：10/31/2024

吉利下一代甲醇乘用車將采用超醇電混技術(shù)

10 月 29 日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福今日在 2024 綠色甲醇能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示,，在乘用車領(lǐng)域，吉利下一代甲醇乘用車采用“醇?xì)鋭?dòng)力”的超醇電混技術(shù),。該技術(shù)可在同一燃料箱實(shí)現(xiàn)甲醇和汽油的任意比例靈活混合,，結(jié)合 PHEV 插電混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“可醇,、可電,、可油”。

發(fā)表于：10/30/2024

豐田汽車與日本NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件

10 月 29 日消息,，據(jù)日本共同社報(bào)道,，豐田汽車和 NTT 公司將在汽車的自動(dòng)駕駛軟件領(lǐng)域展開(kāi)合作。雙方將開(kāi)發(fā)使用 AI 技術(shù)減少事故的系統(tǒng),，計(jì)劃投入數(shù)千億日元用于研發(fā),，力爭(zhēng)在 2028 年左右實(shí)用化。報(bào)道稱該系統(tǒng)也計(jì)劃提供給外部車商,。

發(fā)表于：10/30/2024

商務(wù)部回應(yīng)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁

10 月 30 日消息,，從商務(wù)部官網(wǎng)獲悉，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問(wèn),。

發(fā)表于：10/30/2024

東芝推出輸出耐壓為900 V的小型封裝車載光繼電器

　　中國(guó)上海,，2024年10月24日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M,，采用小型SO12L-T封裝,，非常適合400 V車載電池應(yīng)用。現(xiàn)已開(kāi)始批量供貨。

發(fā)表于：10/29/2024

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案

　　2024年10月24日,，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布,，推出MLX90424，這是一款簡(jiǎn)化汽車剎車踏板傳感過(guò)程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,。為實(shí)現(xiàn)功能安全,，該產(chǎn)品將兩個(gè)位置傳感器芯片和一個(gè)喚醒開(kāi)關(guān)集成于單一封裝組件中。此外,，該解決方案能夠直接由12V電源供電,，并實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移精確測(cè)量。

發(fā)表于：10/29/2024

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的30kW Vienna PFC 整流器參考設(shè)計(jì)方案

　　2024年10月24日,，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STM32G474RET3 MCU、STPSC40H12C SiC肖特基二極管,、SCT018W65G3-4AG SiC MOSFET和STGAP2SICS電流隔離驅(qū)動(dòng)器IC的30kW Vienna PFC整流器參考設(shè)計(jì)方案（STDES-30KWVRECT）,。

發(fā)表于：10/29/2024

一文解開(kāi)遠(yuǎn)山氮化鎵功率器件實(shí)現(xiàn)耐高壓的秘密

針對(duì)遠(yuǎn)山半導(dǎo)體D-Mode GaN HEMT器件的測(cè)試樣品,廣電計(jì)量完成了一系列靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的參數(shù)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示,遠(yuǎn)山半導(dǎo)體DFN封裝形式的Gan HEMT器件通過(guò)了1200V高耐壓測(cè)試,并且展現(xiàn)出了極低的界面電容,、優(yōu)良的熱阻和極快的開(kāi)關(guān)速度,同時(shí)克服了氮化鎵器件容易發(fā)生的電流崩塌問(wèn)題,。各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,意味著其產(chǎn)品在性能、質(zhì)量和可靠性方面具備優(yōu)勢(shì),有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

發(fā)表于：10/29/2024

LG新能源因歐美電動(dòng)汽車需求趨緩利潤(rùn)大降四成

歐美電動(dòng)汽車需求低迷,，韓國(guó)電池制造商LG新能源營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降近40%。據(jù)美國(guó)彭博社27日?qǐng)?bào)道,，根據(jù)LG新能源聲明,，截至9月30日的3個(gè)月，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4483億韓元（約合23億元人民幣）,。根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù),，這一數(shù)字較去年同期下降了39%。除掉美國(guó)《通脹削減法案》的稅收抵免后,，LG新能源的營(yíng)業(yè)虧損為177億韓元,，營(yíng)收下降16.4%至6.9萬(wàn)億韓元。

發(fā)表于：10/29/2024