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從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等,，這些顧慮讓消費者望而卻步,。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。加速電動出行時代的到來

基于高速AD轉(zhuǎn)換器的視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

針對視頻采集系統(tǒng)需要對攝像頭輸出的復合視頻信號進行快速轉(zhuǎn)化,、采樣,、存儲的要求，設(shè)計基于高速A／D轉(zhuǎn)換器TLC551O的視頻采集系統(tǒng),。模擬視頻信號通過A／D轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)化為8位灰度值,，16位微處理器MC9S12DG128B通過普通IO口，控制FIFO存儲器uPD42280寫入和讀取A／D轉(zhuǎn)換結(jié)果,，實現(xiàn)視頻圖像數(shù)據(jù)的高精度采集,。分析了主要芯片的工作原理及時序，描述了軟件控制圖像數(shù)據(jù)采集流程,。并將采得數(shù)據(jù)經(jīng)過處理,，與實際圖像對比。實驗結(jié)果表明,，該系統(tǒng)在單行掃描時問50μs內(nèi)能采集160個以上的有效像素點,，成像質(zhì)量高，能滿足簡單圖像處理算法對數(shù)據(jù)的要求,。

發(fā)表于：3/21/2011

基于AT89C51的自動溫度測量報警系統(tǒng)設(shè)計

目前,，無論是在工業(yè)生產(chǎn)中還是在科研實驗中通過對溫度測量來進行自動控制的設(shè)備越來越普及，應用場合也越來越多,。隨之而來的問題是,，如何能夠測得精確的溫度以保證自動控制設(shè)備能夠正確地發(fā)出控制指令來控制生產(chǎn)過程,。另一方面，如果溫度過高可能會對一些設(shè)備中的一些半導體元器件造成損壞,。因此,，對于自動高溫報警的需求也在逐漸增加。本文基于以上方面的考慮,，研究并設(shè)計了一種基于單片機的自動溫度測量與報警系統(tǒng),。

發(fā)表于：3/21/2011

基于PC104的通用自動測試系統(tǒng)設(shè)計

通用自動測試系統(tǒng)平臺可以最大程度地節(jié)約測試成本，包括了軟件開發(fā)成本,，系統(tǒng)維護,、升級成本以及新的測系統(tǒng)開發(fā)成本。

發(fā)表于：3/21/2011

基于全局運動補償?shù)亩噙\動目標檢測方法研究

提出了一種動態(tài)背景下的對多個運動目標檢測的完整方法,。利用基于宏塊匹配的六參數(shù)全局運動估計方法進行全局運動補償,，有效地消除了攝像機在非穩(wěn)定運動情況下對目標檢測性能帶來的不利影響。同時在宏塊匹配前進行了預處理,，通過預判提取紋理信息豐富的宏塊，并在宏塊匹配的過程中采用九點十字搜索算法取代傳統(tǒng)的三步搜索算法,，減少了匹配數(shù)據(jù)量,。通過六參數(shù)運動模型計算得到攝像機全局運動參數(shù)，然后對運動背景進行全局補償,。補償后經(jīng)過后處理提取運動區(qū)域,。實驗證明，本方法能夠有效地檢測出動態(tài)背景下的運動目標,。

發(fā)表于：3/18/2011

PAC8000在輕烴回收裝置以及天然氣流量計量中的應用

PAC8000工業(yè)控制系統(tǒng)以其在石油化工行業(yè)中的獨特特點,，在西南油氣田廣安輕烴回收裝置中承擔了DCS、ESD,、F&G,、RTU以及天然氣流量計量任務，實現(xiàn)了用戶在同一平臺上完成全部功能的初衷,。

發(fā)表于：3/18/2011

虛擬化數(shù)據(jù)中心的必備技術(shù)

談到虛擬化數(shù)據(jù)中心,，就離不開服務器虛擬化以及虛擬化SAN存儲，服務器虛擬化和虛擬化SAN存儲是通向虛擬化數(shù)據(jù)中心的必經(jīng)之路,。對企業(yè)而言,，服務器虛擬化提供了一些重要的優(yōu)勢，但要認識到它的所有好處,，企業(yè)必須克服存儲面臨的重大挑戰(zhàn),。在許多IT基礎(chǔ)架構(gòu)里，挑戰(zhàn)越來越多,，因為存儲直接連接到服務器上,，無法在物理服務器間共享,。

發(fā)表于：3/18/2011

數(shù)字微波傳輸設(shè)備IDU測量解決方案

微波通信技術(shù)問世已半個多世紀，它是在微波頻段通過地面視距進行信息傳播的一種無線通信手段,。最初的微波通信系統(tǒng)都是模擬制式的,，與當時的同軸電纜載波傳輸系統(tǒng)同為通信網(wǎng)長途傳輸干線的重要傳輸手段。20世紀70年代起研制出了中小容量（8Mbit/s,，34Mbit/s）的數(shù)字微波通信系統(tǒng),，這是通信技術(shù)由模擬向數(shù)字發(fā)展的必然結(jié)果。20世紀80年代后期,，隨著同步數(shù)字系列（SDH）在傳輸系統(tǒng)中的推廣應用,，出現(xiàn)了N×155Mbit/s的SDH大容量數(shù)字微波通信系統(tǒng)。現(xiàn)在,，數(shù)字微波通信和光纖,、衛(wèi)星一起被稱為現(xiàn)代通信傳輸?shù)娜笾еｋS著技術(shù)的不斷發(fā)展,，數(shù)字微波技術(shù)在固定寬帶接入領(lǐng)域也越來越引起人們的重視,。

發(fā)表于：3/18/2011

振動檢測技術(shù)在日常設(shè)備保養(yǎng)中的應用

在所有的非破壞性分析檢測訊號（電壓、電流,、溫度,、壓力等）中，能提供最豐富的訊號的就是振動訊號,。如前一單元所言,，一個完整的預知保養(yǎng)系統(tǒng)必須涵蓋所有訊號分析檢測技術(shù)，然而,，不可諱言的,，振動分析檢測技術(shù)始終是預知保養(yǎng)系統(tǒng)之根本。何謂振動,？振動是一物體相對于某一個參考點的往復式移動,。

發(fā)表于：3/18/2011

高速化和集成化的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計

隨著嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展，對嵌入式系統(tǒng)的應用需求也呈現(xiàn)出不斷增長的態(tài)勢,，因此,，嵌入式技術(shù)也相應地取得了重要的進展，系統(tǒng)設(shè)備不斷向高速化,、集成化,、低功耗的方向發(fā)展。

發(fā)表于：3/18/2011

紅外溫度傳感器應用于多士爐

目前的多數(shù)多士爐是采用機械開關(guān)來調(diào)節(jié)溫度和時間定時,，需要使用者參與的程度較高,，如選擇加熱的時間和確定加熱的功率等。

發(fā)表于：3/18/2011