頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步,。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn),，才能推動交通出行領域的低碳化轉型，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 安捷倫新款 20-GHz 手持式微波頻譜分析儀可簡化現(xiàn)場測試 安捷倫科技公司（NYSE：A）日前推出兩款現(xiàn)場就緒型（field-ready）儀器――N9344C 和 N9343C 手持式頻譜分析儀（HSA）,。兩款儀器專為現(xiàn)場技術人員和工程師設計，可以滿足他們現(xiàn)場安裝,、維護和診斷射頻/微波系統(tǒng),，監(jiān)測頻譜或管理干擾的需求。新款手持式分析儀具有臺式儀器的性能,，并具有廣泛的功能性,，可確保現(xiàn)場運行,，并且可以自動完成日常任務,，從而簡化現(xiàn)場測試。 發(fā)表于：3/23/2011 滑動頻率估計算法在微波測量液位中的應用 在微波測量液位的系統(tǒng)中,，正弦信號的頻率估計是實現(xiàn)液位測量的關鍵,。比較并分析了離散FFT變換的兩種正弦信號頻率估計方法：Rife比值法和三角形法,提出了一種滑動頻率估計方法，通過實時確定比例因子,，得到了滑動頻譜校正算法,。實驗結果表明，該方法頻率估計精度較高,，估計性能優(yōu)于單一的Rife法,、三角形法，適合于低信噪比條件下的實時信號處理,。 發(fā)表于：3/23/2011 基于機器視覺技術之邊緣檢測 圖象的邊緣信息對人或?qū)C器視覺來說,，都是非常重要的。由于邊緣具有能勾畫區(qū)域的形狀,，且能被局部定義以及能傳遞大部分圖象信息等許多優(yōu)點,，因此，邊緣檢測可看作是處理許多復雜問題的關鍵,，是圖象分析和理解的第一步,，檢測出邊緣的圖象就可以進行特征提取和形狀分析。 發(fā)表于：3/23/2011 在Multisim環(huán)境中對Xilinx 可編程邏輯設備進行編程 Multisim 11.0.1軟件進一步提升了可編程邏輯器件（PLD）原理圖設計仿真與硬件實現(xiàn)一體化融合的性能,。這個最新版本的Multisim使您能夠在Multisim設計環(huán)境下,，直接對您的Xilinx邏輯器件進行編程。這將使得理論概念與硬件實現(xiàn)之間的關系從未變得如此簡單,。 發(fā)表于：3/22/2011 摩爾定律用于測試領域 1965年,，Intel的創(chuàng)始人之一戈登?摩爾（Gordon Moore）指出，自從1958年集成電路問世以來,，集成電路上的元件個數(shù)每年翻一番,。 發(fā)表于：3/22/2011 利用NI LabVIEW和視覺硬件在國際性的機器人大賽中獲得勝利 解決方案: 借助National Instruments的LabVIEW和嵌入式視覺系統(tǒng)，使用多核并行循環(huán)程序設計,，制造必將獲得比賽勝利的機器人,。 發(fā)表于：3/22/2011 利用NI CompactRIO開發(fā)完整并現(xiàn)成可用的電能質(zhì)量分析平臺 挑戰(zhàn): 實現(xiàn)一個電能質(zhì)量分析儀，它包含一套完整的儀器,，能夠執(zhí)行所有必要的電能相關的測量,，并且能夠在一個運行實時操作系統(tǒng)的小型硬件系統(tǒng)上實現(xiàn)并行處理。我們還必須考慮系統(tǒng)的可擴展性,，以便在進行設計測量和數(shù)據(jù)處理運算時符合最新的IEC和 EN標準,。 發(fā)表于：3/22/2011 工程師獲得2010年圖形化系統(tǒng)設計成就大獎 解決方案：使用NI LabVIEW和CompactRIO，創(chuàng)建自動灌注系統(tǒng)通過總環(huán)境控制刺激細胞類型,，并收集分泌物,。 發(fā)表于：3/22/2011 使用NI VideoMASTER和PXI創(chuàng)建無線HDMI MIMO數(shù)字視頻測試系統(tǒng) 挑戰(zhàn): 開發(fā)一個制造測試系統(tǒng)（MTS），該系統(tǒng)可根據(jù)目前行業(yè)標準,，測試無線HDMI多輸入多輸出(MIMO)產(chǎn)品,，并消除判斷視頻傳輸質(zhì)量時的人工介入需求。 發(fā)表于：3/22/2011 TriQuint Semiconductor使用NI PXI和LabVIEW縮短射頻功率放大器的特征化時間 解決方案: 使用NI LabVIEW軟件和NI PXI模塊化儀器開發(fā)功率放大器特征化系統(tǒng),，讓我們在減小資產(chǎn)設備成本,、功率消耗和物理空間的同時,，將測試吞吐量提高了10倍。 發(fā)表于：3/22/2011 ?…477478479480481482483484485486…?
