頭條 中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池 3 月 23 日消息，據(jù)新華社報道,，近日中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 ",，可幫助無人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。 據(jù)悉,，陳忠偉團(tuán)隊為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍,，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率,。 最新資訊 英飛凌參加2024年美國國際電力電子應(yīng)用展覽會 【2024年3月26日，德國慕尼黑和加利福尼亞州圣何塞訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）于2月25日至29日參加2024年美國國際電力電子應(yīng)用展覽會（APEC） 發(fā)表于：3/26/2024 高性能 NEMA 電源插座 碩特 NR520R 系列電源插座是 NR010,、NR020 與 NR021 型號之外的新版本,，代表了性能更強(qiáng)大的 NEMA 電源插座產(chǎn)品陣容。全新的 NR520R 符合 UL 498 與 CSA C22.2 no. 42 標(biāo)準(zhǔn),。 發(fā)表于：3/26/2024 電動汽車無線電池管理革命已經(jīng)開始，投資回報潛力巨大 電動汽車（EV）行業(yè)向無線電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演進(jìn)在許多方面都是不可避免的,。對于任何飽受有線系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM成本,、空間和人力代價所困擾的人來說,，無線BMS相對于有線BMS的優(yōu)勢是非常明顯的，無論針對什么應(yīng)用,。 發(fā)表于：3/26/2024 寧德時代與特斯拉合作共同開發(fā)充電更快電池 3 月 25 日消息,，全球最大電池制造商 —— 寧德時代的董事長曾毓群今日接受彭博社采訪時透露，公司正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池,，因為特斯拉試圖捍衛(wèi)市場份額,，并將推出售價低于 25000 美元的電動汽車。 發(fā)表于：3/26/2024 在不斷發(fā)展的電動汽車充電市場中,，為什么提升互操作性非常重要 Charging Interface Initiative （CharIN） 是擁有 330 家會員公司的行業(yè)協(xié)會,，許多不同國家/地區(qū)的此類組織正在推動在充電系統(tǒng)領(lǐng)域,，針對所有類型的電動汽車制定互操作性標(biāo)準(zhǔn)。除了開發(fā)已被多個國家/地區(qū)的 EV 充電器制造商采用的組合充電系統(tǒng) （CCS）,，CharIN 還在穩(wěn)步推進(jìn),，希望通過多種方式實現(xiàn)美國特斯拉快速充電站使用的北美充電標(biāo)準(zhǔn) （NACS） 的標(biāo)準(zhǔn)化。 發(fā)表于：3/25/2024 貿(mào)澤開售Nexperia NEX1000xUB電源IC 2024年3月13日 - 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 即日起開售Nexperia的NEX1000xUB電源IC,。這些新型,、省空間、可編程,、高效率的雙輸出LCD偏壓電源專為空間受限的應(yīng)用而設(shè)計,，可延長智能手機(jī)、平板電腦,、虛擬現(xiàn)實 （VR） 頭顯設(shè)備和LCD模塊的電池續(xù)航時間與視頻顯示壽命,。 發(fā)表于：3/25/2024 消息稱億緯鋰能擬在英國新建電動汽車電池工廠 3 月 24 日消息,，據(jù)英國泰晤士報，億緯鋰能正在就英國投資建廠進(jìn)行洽談,，預(yù)計投資至少 12 億英鎊（當(dāng)前約 109.68 億元人民幣）,。 據(jù)報道，億緯鋰能希望在考文垂（Coventry）外圍修建一個 20 GWh 的電動汽車動力電池工廠,，規(guī)模最終可能會達(dá)到 60 GWh,，屆時將成為英國最大的超級工廠，預(yù)計未來數(shù)周將簽署相關(guān)協(xié)議,。 發(fā)表于：3/25/2024 英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET 英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列，使電機(jī)驅(qū)動應(yīng)用取得了飛躍性的進(jìn)展,。這一全新產(chǎn)品組合將為電動摩托車,、微型電動汽車和電動叉車等應(yīng)用提供出色的性能。 發(fā)表于：3/21/2024 基于負(fù)載追蹤補(bǔ)償?shù)拇箅娏鱈DO設(shè)計 提出一種有效提升大電流輸出應(yīng)用的低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）環(huán)路穩(wěn)定性的技術(shù),，采用負(fù)載追蹤補(bǔ)償方式消除電路輸出端與負(fù)載相關(guān)的極點(diǎn)對環(huán)路穩(wěn)定性的影響,，且在維持環(huán)路低頻增益不變的前提下降低高頻下環(huán)路中節(jié)點(diǎn)阻抗，從而達(dá)到同時提升輸出精度和優(yōu)化瞬態(tài)響應(yīng)性能的目的,。采用TSMC 0.18 µm BCD工藝進(jìn)行仿真驗證,，結(jié)果表明電路最大輸出電流6 A，在6 A/6 μs的負(fù)載突變情況下輸出電壓下沖為36.6 mV,，過沖為35.3 mV,，穩(wěn)定時間小于56.3 μs。全負(fù)載電流范圍內(nèi),，瞬態(tài)性能大幅提升,。 發(fā)表于：3/20/2024 石墨烯膜實現(xiàn)超高壓太陽電池陣的靜電防護(hù) 針對空間電站太陽電池陣容易在超高壓工作下出現(xiàn)靜電損傷的問題，通過研制具備高透過率和導(dǎo)電性的石墨烯透明導(dǎo)電膜,，實現(xiàn)了全柔性太陽電池組件表面零電位,，達(dá)到靜電泄放的目的。在750 V串間高壓的試驗條件下,，石墨烯膜封裝的全柔性太陽電池組件未出現(xiàn)放電現(xiàn)象,，電性能未發(fā)生變化，證明了石墨烯膜在超高壓條件下的靜電防護(hù)能力,。 發(fā)表于：3/20/2024 ?…33343536373839404142…?
