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從封閉到開放 汽車逐漸走向融合
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德州儀器同步降壓DC/DC穩(wěn)壓器
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Imagination多線程MIPS CPU簡化Valens汽車解決方案的系統(tǒng)開發(fā)工作
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汽車圖像傳感器在提高行車安全和駕乘體驗方面的應用
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為何說傳感器是智能駕駛領域的明珠
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Inuitive選擇CEVA-XM4智能視覺DSP
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TI汽車娛樂導航與先進輔助駕駛系統(tǒng)方案展示會順利舉行
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技術前沿：今日的創(chuàng)新如何改變無人駕駛的未來
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Marvell汽車技術資源中心在德國埃特林根盛大開業(yè)
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意法半導體(ST)針對遠距離探測應用發(fā)布77GHz雷達收發(fā)器芯片
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LG 電子選擇CEVA圖像和視覺DSP 用于移動設備
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大聯(lián)大詮鼎集團力推TOSHIBA適用于汽車電子之完整解決方案
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瑞薩電子與TTTech合作開發(fā)運算性能更高且具有最先進功能安全性的新型ADAS-ECU開發(fā)平臺
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展望2016 電子行業(yè)生態(tài)重塑 ELEXCON再續(xù)“元”動力
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賽普拉斯推出64Mb Quad SPI NOR閃存
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東芝車載半導體瞄準三大核心需求
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通過ADAS為無人駕駛車輛開疆辟道
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無人駕駛車輛——移動的傳感器平臺
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TDA2Eco專為經(jīng)濟型車輛設計的處理器
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全新Cypress 電源管理IC助力汽車電子控制單元應對苛刻電氣條件
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瑞薩電子推出的 ADAS 全景環(huán)視套件助力全景環(huán)視應用的開發(fā)
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飛思卡爾并購CogniVue 車用電腦視覺運算添戰(zhàn)力
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飛思卡爾IoTT大篷車駛進中關村 與創(chuàng)客共同演繹智能未來
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