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飛機(jī)舵機(jī)電動(dòng)伺服系統(tǒng)復(fù)合控制方法研究
發(fā)表于：2020/12/17 13:02:50
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基于同步Buck電路的小功率電子負(fù)載設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2020/10/28 15:07:00
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一點(diǎn)點(diǎn)了解過(guò)程控制系統(tǒng),，過(guò)程控制系統(tǒng)組態(tài)分析介紹
發(fā)表于：2020/5/9 19:12:23
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基于UWB的智能跟隨車(chē)導(dǎo)航定位算法研究
發(fā)表于：2019/3/27 11:38:00
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通用測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究
發(fā)表于：2019/3/20 21:01:00
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PID控制原理：看完這個(gè)故事你就明白了
發(fā)表于：2018/11/19 23:32:43
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基于LabVIEW的直流磁場(chǎng)發(fā)生裝置的設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2017/5/3 21:35:00
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一種改進(jìn)Fuzzy-PID技術(shù)的飛行器姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2016/10/29 13:49:00
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基于PID控制LLC微波電源的仿真研究
發(fā)表于：2016/3/3 21:04:00
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基于STM32的四旋翼飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2016/2/24 15:37:00
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小型機(jī)器人關(guān)節(jié)控制電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2016/2/23 20:18:00
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基于多容慣性標(biāo)準(zhǔn)傳遞函數(shù)法的單容時(shí)滯系統(tǒng)控制
發(fā)表于：2015/9/26 18:29:00
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基于二重積分滑動(dòng)面的Buck變換器滑模研究
發(fā)表于：2015/9/11 15:07:00
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基于實(shí)測(cè)參數(shù)的直流電動(dòng)機(jī)建模與PID控制設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2015/6/11 20:28:00
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自適應(yīng)PID控制在試驗(yàn)電源組中的應(yīng)用
發(fā)表于：2015/5/18 18:56:00
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溫室環(huán)境遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于：2014/6/18 8:54:00
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基于MATLAB的磁懸浮球系統(tǒng)PID控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于：2014/1/3 10:51:19
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便攜式汽油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器設(shè)計(jì)
發(fā)表于：2013/6/13 15:40:54
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基于模糊控制的微型燃機(jī)燃料壓力控制
發(fā)表于：2012/7/2 15:20:56
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基于光電鼠標(biāo)傳感器的帶速度精密測(cè)量及控制系統(tǒng)
發(fā)表于：2012/4/13 16:49:24
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火電廠鍋爐主汽溫控制策略的比較研究
發(fā)表于：2012/3/23 16:05:28
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基于視覺(jué)傳感的焊縫跟蹤技術(shù)簡(jiǎn)介
發(fā)表于：2011/11/2 0:00:00
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實(shí)現(xiàn)數(shù)字電源轉(zhuǎn)換的方法
發(fā)表于：2011/10/25 14:02:45
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溫度控制在屏蔽泡棉生產(chǎn)中的應(yīng)用
發(fā)表于：2011/8/23 15:43:33
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功率放大器OPA544在主動(dòng)磁懸浮控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
發(fā)表于：2011/8/16 8:40:15
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MEMS加速度傳感器的自動(dòng)校準(zhǔn)平臺(tái)
發(fā)表于：2011/6/27 0:00:00
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基于PID控制的導(dǎo)彈分通道仿真[圖]
發(fā)表于：2011/6/1 12:00:04
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基于ARM的柴油機(jī)電子調(diào)速器研究
發(fā)表于：2011/5/17 0:00:00
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一種新型PID控制的全數(shù)字鎖相環(huán)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于：2011/1/10 14:28:00
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基于積分分離PID控制的交流伺服系統(tǒng)
發(fā)表于：2011/1/10 0:00:00
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