航空航天最新文章 植保無人機對于綠化建設有什么貢獻 如何使用比較專業(yè)的無人機來對我們的綠化建設進行一個改造和維護，這是很早之前就已經提出來的問題，而在科技發(fā)達的現在，這種技術已經被研發(fā)出來無人接廣泛應用。 發(fā)表于：6/29/2019 5G和無人機的搭配怎樣 艾邁斯涉足鋰電設備連接器近20年，產品廣泛應用于無人機、園林工具，儲能設備等眾多行業(yè)，秉持本心做優(yōu)質插頭的態(tài)度，為艾邁斯贏得了大疆、泉峰、納恩博等知名企業(yè)的信任。 發(fā)表于：6/29/2019 聯(lián)邦航空管理局FAA宣布已經找出了波音737MAX的第四個系統(tǒng)漏洞 鬧出兩起致命空難后，波音曾被美國空管機構要求在4月前完成對737MAX系統(tǒng)的修復，至今已超時將近3個月。這是因為早前被視為“空難元兇”的新機型“防失速系統(tǒng)”，并非唯一漏洞。據統(tǒng)計，波音和相關調查人員已發(fā)現737MAX機型3個不同的系統(tǒng)漏洞，駕駛艙工程學設計也疑似出現問題。 發(fā)表于：6/29/2019 波音正在計劃更新飛機軟件來解決737 Max飛機的最新故障問題 知情人士說，波音公司可能需要長達三個月的時間來修復其737 Max飛機的最新軟件故障。波音股價跌幅隨之迅速擴大，截至收盤，波音收跌2.91%，至364.02美元。 發(fā)表于：6/29/2019 第46顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射：揭秘北斗“大棋局” 北京時間6月25日2時9分，第46顆北斗導航衛(wèi)星成功發(fā)射。作為北斗三號第2顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星，它將以更廣的區(qū)域、更高的精度，增強北斗三號整體技術指標。 發(fā)表于：6/27/2019 Qorvo功率放大器被Syrlinks應用于航空航天系統(tǒng) 2019年6月25日，移動應用、基礎設施與國防應用中核心技術與RF解決方案的領先供應商Qorvo ， Inc．今日宣布，Qorvo的MMIC功率放大器被Syrlinks公司應用于其開發(fā)的近地軌道（LEO）衛(wèi)星的遙測跟蹤和控制模塊中。搭載該模組的衛(wèi)星群的前六顆衛(wèi)星由Airbus OneWeb Satellites設計，將為全球幾乎所有地方提供網絡連接。Qorvo 產品具有業(yè)界領先的可靠性和性能，將減輕衛(wèi)星電力系統(tǒng)的壓力，確保在發(fā)射和接收模式下都保持信號完整性。 發(fā)表于：6/26/2019 NI以平臺化衛(wèi)星測試方案賦能商業(yè)航天發(fā)展 2012年微小衛(wèi)星開始投入使用，至今全球已發(fā)射了1300多顆衛(wèi)星，而其中50%以上都屬于商業(yè)衛(wèi)星。商業(yè)衛(wèi)星憑借體積小、成本低、研制周期短等優(yōu)勢成為了商業(yè)航天工業(yè)的主要推動力，通信、導航、遙感、科學實驗等不同商業(yè)應用衛(wèi)星進入了發(fā)展快車道。然而，與商業(yè)衛(wèi)星的快速發(fā)展不匹配的是，傳統(tǒng)測試廠商的“封閉式”測試方案已經無法滿足商業(yè)航天測試的技術需求，市場迫切需要一種創(chuàng)新的測試方案，能夠同時兼顧設備維護與故障診斷、仿真與數據管理、通用性與易用性、降低全周期成本等全方位需求。 發(fā)表于：6/25/2019 市場上硬杠，技術上死磕，華為如何跨越操作系統(tǒng)黑洞 黑洞在天文學里擁有無窮的引力，但是它也能在合適的時候，成為新星體的創(chuàng)造者。創(chuàng)造者和毀滅者的個性通過黑洞這個個性融合交織，展現出迷人而多樣的性質。但要利用其創(chuàng)造者特性，前提是不能被黑洞完全吞噬。 發(fā)表于：6/22/2019 中國衛(wèi)通集團發(fā)布招股說明書：“衛(wèi)星之戰(zhàn)”的號角已經吹響 6月17日消息，中國衛(wèi)通集團股份有限公司首次公開發(fā)行招股書，中國衛(wèi)通是一家衛(wèi)星通信公司。報告中提到，其公開發(fā)行的股份數量不超過4億股人民幣普通股（A股），每股面值為1元人民幣，每股發(fā)行價格為2．72元，總股本不超過40億股。 發(fā)表于：6/20/2019 硅谷打響太空爭奪戰(zhàn)，富豪為何對航天如此著迷？ 科技龍頭公司的老板們現正展開太空爭奪戰(zhàn)，這是因為航天已經是一個迅速增長的產業(yè)，全球航天經濟規(guī)模達3600億美元（1美元約合6.9元人民幣）。特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克是太空探索典型人物，早于2002年，他創(chuàng)辦的Space X已研發(fā)連載火箭和飛船技術。亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯亦不示弱，他的太空公司藍色起源規(guī)模在過去數年間默默壯大，最近更發(fā)布一款月球登陸器模型，放言2024年重返地球…… 發(fā)表于：6/19/2019 泰雷茲助力實時識別及追蹤無人機，確保航空領域的安全 泰雷茲與金雅拓強強聯(lián)手，為全球監(jiān)管機構與執(zhí)法部門開發(fā)針對無人機系統(tǒng) (UAS) 的遠程識別與追蹤系統(tǒng)。 發(fā)表于：6/19/2019 NI航空航天及國防智能測試論壇聚焦商業(yè)衛(wèi)星測試 賦能商業(yè)航天發(fā)展 自2012年微小衛(wèi)星投入使用開始，全球已發(fā)射了1300多顆衛(wèi)星，其中50%以上都屬于商業(yè)衛(wèi)星。隨著航空強國國家發(fā)展戰(zhàn)略的深入布局，加速了中國商業(yè)航天的發(fā)展。商業(yè)衛(wèi)星憑借體積小、成本低、研制周期短等優(yōu)勢成為了商業(yè)航天工業(yè)的主要推動力，通信、導航、遙感、科學實驗等不同商業(yè)應用衛(wèi)星進入了發(fā)展快車道。值此佳時，NI在北京舉辦了航空航天及國防智能測試論壇，聚集本地行業(yè)專家共同探討商業(yè)航天趨勢，交流衛(wèi)星測試的挑戰(zhàn)和機遇及NI給予的技術創(chuàng)新測試系統(tǒng)解決方案。 發(fā)表于：6/19/2019 美國FAA計劃最早將于本周開始對737MAX升級進行飛行測試 知情人士稱，美國FAA最早將于本周開始對737MAX的升級方案進行飛行測試。波音首席執(zhí)行官表示，對公司在737MAX中的溝通過失表示失望，并承諾更高的透明度，以重新贏回公眾對飛機及波音公司的信任。 發(fā)表于：6/18/2019 日本企業(yè)正在加速燃效等性能優(yōu)越的飛機普及 在輕量性優(yōu)越的碳纖維領域，日本東麗和帝人將相繼向市場投放用于飛機的新材料。新產品易于實現量產和加工，未來零部件的生產成本最多有望降低約一半。力爭從2021年前后開始增加對現有機型的供應，從2025年前后全面向新一代機型供應。預計日本企業(yè)的技術創(chuàng)新將加速燃效等性能優(yōu)越的飛機的普及。 發(fā)表于：6/18/2019 波音在處置737MAX客機飛行安全警告系統(tǒng)問題時存在錯誤 16日，波音公司首席執(zhí)行官米倫伯格承認，波音在處置737MAX系列客機飛行安全警告系統(tǒng)存在的問題時存在錯誤，要恢復客戶對波音公司的信心仍需要時間。 發(fā)表于：6/18/2019 ?…113114115116117118119120121122…?
