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我國(guó)空間太陽(yáng)能電站正處于試驗(yàn)階段

中國(guó)航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表近日向科技日?qǐng)?bào)記者透露，五院“錢(qián)學(xué)森空間技術(shù)實(shí)驗(yàn)室”團(tuán)隊(duì)已開(kāi)展太陽(yáng)能電站具體研究工作,，目前正處于研究試驗(yàn)階段,。空間太陽(yáng)能電站是指在太空中將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,，通過(guò)無(wú)線能量傳輸方式傳輸?shù)降孛?，或是直接將太?yáng)光反射到地面、在地面進(jìn)行發(fā)電的系統(tǒng),。目前美國(guó),、俄羅斯、日本等國(guó)都在開(kāi)展研究,。張柏楠對(duì)其發(fā)展應(yīng)用前景十分看好,。

發(fā)表于：3/10/2016

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)“巨無(wú)霸”誕生

中國(guó)目前有十大軍工集團(tuán)，與航空,、航天有關(guān)的主要是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司（下稱(chēng)航天科技）,、中航科工和中航工業(yè)。航天科技主營(yíng)宇航系統(tǒng)和導(dǎo)彈系統(tǒng),，中航科工主營(yíng)航天防務(wù)和信息技術(shù),，此二者被稱(chēng)為“航天系”，而中航工業(yè)主營(yíng)軍用航空和民用航空,，被稱(chēng)為“中航系”,。

發(fā)表于：3/7/2016

別了“黑飛” 無(wú)人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)U-Cloud得到批準(zhǔn)

2016年3月4日AOPA（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶向環(huán)球無(wú)人機(jī)頻道透露：無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)（U-Cloud）已經(jīng)得到中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司的批文！批準(zhǔn)其試運(yùn)行兩年,，批文有效期為2016年3月4日至2018年3月3日,。

發(fā)表于：3/7/2016

收購(gòu)聯(lián)合科技步履維艱霍尼韋爾最終無(wú)奈放棄

飛機(jī)零部件制造商霍尼韋爾放棄了以900億美元(654億英鎊)的價(jià)格收購(gòu)聯(lián)合科技的計(jì)劃。周二,，霍尼韋爾表示因?qū)Ψ讲辉竻⑴c協(xié)商,，公司已放棄努力收購(gòu)聯(lián)合科技的努力。聯(lián)合科技于上周拒絕了霍尼韋爾的收購(gòu),，并表示監(jiān)管部門(mén)不大可能批準(zhǔn)此交易且霍尼韋爾提供的收購(gòu)價(jià)太低,。

發(fā)表于：3/4/2016

零度智控與人民網(wǎng) 高通合作助力無(wú)人機(jī)+媒體發(fā)展

一支新組建的無(wú)人機(jī)新聞“特戰(zhàn)軍”在北京亮相。這支新聞“特戰(zhàn)軍”隸屬于人民網(wǎng),，清一色“武裝”的是零度智控（ZEROTECH）的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,，其中包括搭載美國(guó)高通公司芯片的最新機(jī)型,。

發(fā)表于：3/4/2016

薄膜驅(qū)動(dòng)供給側(cè)改革移動(dòng)能源為經(jīng)濟(jì)添動(dòng)力

隨著兩會(huì)召開(kāi)在即，供給側(cè)改革或?qū)⒊蔀樽顭岬挠懻撝黝},，而能源則是重中之重,。

發(fā)表于：3/4/2016

形狀功能各異無(wú)人機(jī)到底能干啥

無(wú)人機(jī),，無(wú)疑是當(dāng)前最為熱門(mén)的詞匯之一,。提到無(wú)人機(jī)，很多人腦海中就會(huì)浮現(xiàn)出遙控飛機(jī)的場(chǎng)景,。事實(shí)上,，無(wú)人機(jī)的外形多種多樣，功能更是各異,。

發(fā)表于：3/4/2016

極客航拍者和他的空中產(chǎn)業(yè)

“超人”在空中極速飛行,，他穿越了城市、雪山,、草原.......他興奮地舉手揮舞,，正下方的沙漠像極了火星表面......他擦擦汗，剛略過(guò)的海洋像靜謐的星空......他抬手瞭望,，哦,，到了，街道,、教堂,、草坪正快速?gòu)堥_(kāi)懷抱迎接他。他降落牽起新娘的手,，再次出發(fā),，快樂(lè)地飛行，最終落在婚禮舉辦的酒店草坪上,。

發(fā)表于：3/3/2016

厚度為2微米的輕薄太陽(yáng)能電池問(wèn)世

美國(guó)麻省理工學(xué)院的科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種超輕,、超薄的柔性太陽(yáng)能電池，能附著在許多物體之上,。即便是“躺”在一個(gè)肥皂泡上也不會(huì)讓泡泡變形,。該材料潛力巨大，對(duì)重量較為敏感的應(yīng)用,，如航天器或高空探測(cè)氣球等有重要價(jià)值,，有望為太陽(yáng)能電池應(yīng)用開(kāi)創(chuàng)出許多全新領(lǐng)域。

發(fā)表于：3/3/2016

黑科技還是新前沿無(wú)人技術(shù)離我們有多遠(yuǎn)

日前,，一輛測(cè)試中的谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)與公交車(chē)相撞,，這是谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試首起因系統(tǒng)判斷錯(cuò)誤而導(dǎo)致的事故。隨著“無(wú)人時(shí)代”的漸行漸近,，無(wú)人駕駛,、無(wú)人送貨、無(wú)人機(jī)等無(wú)人技術(shù)不斷為人們所熟悉，但這些無(wú)人技術(shù)距離真正應(yīng)用到我們的日常生活中又有多遠(yuǎn)呢,？

發(fā)表于：3/3/2016

基于FPGA的北斗導(dǎo)航電文譯碼器的研究與設(shè)計(jì)

通過(guò)對(duì)北斗導(dǎo)航電文BCH糾錯(cuò)編譯碼方式的深入理解和研究,，提出了一種基于并行數(shù)據(jù)處理的BCH譯碼器的設(shè)計(jì)方案。該方案利用FPGA對(duì)BCH電文進(jìn)行并行處理,，在一個(gè)時(shí)鐘周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)電文譯碼,，提高了BCH解碼模塊的譯碼效率；同時(shí)給出了系統(tǒng)各個(gè)模塊的Modelsim仿真結(jié)果與分析,，驗(yàn)證了設(shè)計(jì)的可行性,。本設(shè)計(jì)對(duì)提高接收機(jī)的基帶數(shù)據(jù)處理性能有一定的參考和指導(dǎo)意義。

發(fā)表于：3/2/2016

是德科技高速數(shù)字測(cè)試技術(shù)巡講-成都站

Keysight Technologies (是德科技) 高速數(shù)字測(cè)試技術(shù)巡講活動(dòng)繼續(xù)進(jìn)行：成都,。本次巡展我們將與您分享是德科技的最新產(chǎn)品和時(shí)下熱點(diǎn)的測(cè)量應(yīng)用,。主要產(chǎn)品以示波器為主，主演技術(shù)包括云計(jì)算與大數(shù)據(jù)時(shí)代的高數(shù)數(shù)字測(cè)試,、PAM4信號(hào)的產(chǎn)生與分析,、利用AWG產(chǎn)生多路復(fù)雜信號(hào)、USB3.1與Type C,、高級(jí)射頻測(cè)試,、電路設(shè)計(jì)中串?dāng)_的查找與消除、電源完整性等,。

發(fā)表于：3/2/2016

脈沖測(cè)距系統(tǒng)的多徑干擾影響及消除

由于地空無(wú)線信道的多徑特性的影響,，采用脈沖測(cè)距原理的機(jī)載脈沖測(cè)距系統(tǒng)的精度受到較大影響。在對(duì)機(jī)載脈沖測(cè)距設(shè)備原理進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,，對(duì)多徑干擾對(duì)脈沖測(cè)距系統(tǒng)的影響進(jìn)行了分析,，確定了最為不利的多徑形態(tài)，進(jìn)一步提出了一種針對(duì)多徑消除的基于第一脈沖延遲譯碼的解決方案,，并予以了工程實(shí)現(xiàn),。仿真結(jié)果表明該方案效果良好。

發(fā)表于：3/1/2016

NASA1萬(wàn)美金征集Robonaut2機(jī)器人視覺(jué)傳感器修復(fù)方案

美國(guó)航空航天局( NASA )的 Robonaut 2機(jī)器人是一種具用先進(jìn)機(jī)械控制技術(shù),、靈敏傳感器和視覺(jué)技術(shù)的機(jī)器人,。自2011年被送往國(guó)際空間站后，這種機(jī)器人已經(jīng)幫助宇航員完成國(guó)際空間站中多項(xiàng)危險(xiǎn)及重復(fù)的太空作業(yè),。

發(fā)表于：3/1/2016

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)

以GPS,、北斗等為主的室外導(dǎo)航系統(tǒng)的研究進(jìn)行得如火如荼，但是室內(nèi)導(dǎo)航的研究卻進(jìn)行得不如人意,。以Unity3D為引擎,，結(jié)合3DS MAX建模，開(kāi)發(fā)室內(nèi)離線3D仿真尋路系統(tǒng),。該系統(tǒng)完全按照室內(nèi)樣貌建造模型,，以最真實(shí)的虛擬場(chǎng)景還原室內(nèi)樣貌,，供導(dǎo)航者更好地完成室內(nèi)尋路。最后介紹了場(chǎng)景優(yōu)化的方法,，以便在PC,、智能手機(jī)等平臺(tái)上使用。

發(fā)表于：2/26/2016