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分析師:LG集團或成蘋果汽車項目好伙伴 前者可提供汽車零部件
發(fā)表于:2022/12/26 11:26:27
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威馬CEO沈暉叫苦:零部件又漲價了汽車芯片比電池還貴
發(fā)表于:2022/6/1 5:58:22
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設(shè)備零部件:研究框架
發(fā)表于:2022/3/15 23:08:46
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美的發(fā)布多款電動車核心零部件
發(fā)表于:2021/5/19 11:14:17
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汽車零部件低功耗測試三大難點
發(fā)表于:2020/8/21 10:26:00
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注重包裝,,定能獲得回報
發(fā)表于:2020/4/20 19:46:00
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國產(chǎn)呼吸機悄然打響“翻身戰(zhàn)”,,高精尖領(lǐng)域和核心零部件是關(guān)鍵
發(fā)表于:2020/4/2 20:39:37
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UN:疫情導致今年2月汽車、手機零部件出口量驟降 全球出口額下滑500億美元
發(fā)表于:2020/3/10 6:00:00
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華為智能手機銷售下滑兩成陷入疲軟期,,疫情爆發(fā)真的打亂了我國硬件供應鏈,?
發(fā)表于:2020/3/9 20:17:20
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蘋果產(chǎn)品無法轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線?曾多次嘗試都失敗放棄
發(fā)表于:2020/3/4 17:09:39
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疫情在國外發(fā)展對汽車行業(yè)的影響
發(fā)表于:2020/3/2 12:16:07
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華為:愿與政府探討網(wǎng)絡(luò)安全機制 單方認定“設(shè)備不安全”顯失公平
發(fā)表于:2019/11/16 6:00:00
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立訊:Q3財報超預期的背后
發(fā)表于:2019/10/31 6:00:00
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外媒:華為FPGA庫存見底
發(fā)表于:2019/10/29 0:00:00
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圣邦:三季報超預期
發(fā)表于:2019/10/22 6:00:00
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任正非接受美聯(lián)社采訪:不依賴美國也能生存的很好(附采訪紀要)
發(fā)表于:2019/10/17 6:00:00
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iPhone SE2推出板上釘釘,蘋果又大賺一筆
發(fā)表于:2019/10/13 6:00:00
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供不應求,,造芯片的沙子快沒有了
發(fā)表于:2019/10/9 6:00:00
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首批非洲智能機是怎么回事,?首批非洲智能機長什么樣
發(fā)表于:2019/10/9 6:00:00
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通用五萬員工罷工是怎么回事?為什么通用五萬員工罷工
發(fā)表于:2019/9/21 6:00:00
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零部件企業(yè)在車市寒冬中承壓,,整零之間矛盾凸顯
發(fā)表于:2019/9/11 21:04:24
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美國再加10%關(guān)稅,、日本將韓國剔除白名單,真是難為整個電子產(chǎn)業(yè)鏈了
發(fā)表于:2019/8/5 6:00:00
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從BAT/華為/三大運營商/飛馳鎂物看國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)廠商布局的思路
發(fā)表于:2019/8/2 6:00:00
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MacPro轉(zhuǎn)中國生產(chǎn)是怎么回事,?為什么MacPro轉(zhuǎn)中國生產(chǎn)
發(fā)表于:2019/7/27 6:00:00
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華為將對美國研發(fā)子公司啟動裁員,,規(guī)模或達數(shù)百人
發(fā)表于:2019/7/17 6:00:00
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美國或在4周內(nèi)批準向華為供貨
發(fā)表于:2019/7/17 6:00:00
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果然有貓膩!解禁華為背后,美國還留了這一手
發(fā)表于:2019/7/13 6:00:00
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關(guān)鍵時刻!任正非最新采訪:現(xiàn)在美國建不成先進的信息網(wǎng)絡(luò),,因為華為不會賣5G設(shè)備給美國
發(fā)表于:2019/7/2 6:00:00
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美國延期禁華為是怎么回事?為什么美國延期禁華為
發(fā)表于:2019/6/12 6:00:00
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150分鐘兩萬字紀要實錄:解密美國禁令下的任正非
發(fā)表于:2019/5/23 6:00:00