頭條 2024年前三季度的半導(dǎo)體總收入達(dá)到1020億美元 2024年前三季度的半導(dǎo)體總收入與2023年同期相比增長(zhǎng)了26%,，增長(zhǎng)達(dá)到1020億美元 最新資訊 重構(gòu)新版圖,，合資車企決戰(zhàn)電動(dòng)化 2022年是中國(guó)汽車工業(yè)頗具歷史意義的一年。盡管目前全年最終數(shù)據(jù)未明,，但僅從1－11月的情況來(lái)看,，全行業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化,。 發(fā)表于：1/4/2023 1個(gè)比亞迪,，等于特斯拉+蔚小理+2個(gè)華為問(wèn)界+嵐圖 隨著2022年過(guò)去，各大車企們紛紛曬出了自己的成績(jī)單,，特別是新能源車企們,，1月1日是就趕緊曬銷量了。 發(fā)表于：1/4/2023 一年跌了69%，特斯拉的失意2022 日前,，馬斯克在推特空間電話會(huì)議上表示，“我認(rèn)為我們正處于衰退之中,，我認(rèn)為2023年將發(fā)生一場(chǎng)相當(dāng)嚴(yán)重的衰退”,。他認(rèn)為2023年經(jīng)濟(jì)衰退的嚴(yán)重程度將與2009年相當(dāng)，“具有可比性”,，屆時(shí)房屋和汽車等高價(jià)商品將受到“不成比例的影響”,。 發(fā)表于：1/4/2023 許家印發(fā)聲,，恒大年關(guān)難過(guò) 盡管在新年到來(lái)之際，許老板依舊按照慣例在內(nèi)部發(fā)表了全員公開(kāi)信,，但字里行間已經(jīng)不復(fù)過(guò)去的豪言壯語(yǔ),，更多的則是對(duì)早日化解債務(wù)危機(jī)的期盼。 發(fā)表于：1/4/2023 綠控傳動(dòng)沖刺科創(chuàng)板上市：連年虧損，現(xiàn)金流緊張,，計(jì)劃募資11億元 近日,，蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司（下稱“綠控傳動(dòng)”）在上海證券交易所遞交招股書(shū),，準(zhǔn)備在科創(chuàng)板上市。 發(fā)表于：1/4/2023 理想汽車,，2023年的挑戰(zhàn)不小 理想汽車剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，其12月份交付量超2萬(wàn)輛,，創(chuàng)造了新記錄,，為過(guò)去的2022年畫(huà)上了圓滿句號(hào)。 發(fā)表于：1/4/2023 全球新能源汽車發(fā)展歷程，比燃油車早半個(gè)世紀(jì),？回顧新能源100年 100年很長(zhǎng),，100年也可以很短,。100年可以見(jiàn)證一個(gè)王朝的興衰、也可以讓一棵樹(shù)苗變成參天大樹(shù),。從世界上第一輛汽車誕生至今,，汽車的發(fā)展已經(jīng)走過(guò)了136個(gè)年頭，在這100多年的時(shí)間里,，燃油車從無(wú)到有,，從弱到強(qiáng)，現(xiàn)如今燃油車已經(jīng)活躍在全世界各個(gè)城市的角落,。 發(fā)表于：1/4/2023 中國(guó)車市,，舊王退位，新王誕生,！落后百年的中國(guó)汽車工業(yè)崛起 從銷量來(lái)看,，新能源車企們表現(xiàn)都不錯(cuò)，像蔚小理,、零跑,、哪吒均年銷量超過(guò)了10萬(wàn)輛，華為問(wèn)界更是成為發(fā)展最快的品牌,，頭一年銷量就超過(guò)了7.6萬(wàn)輛,。 發(fā)表于：1/4/2023 新思科技解讀2023年軟件安全行業(yè)六大趨勢(shì) 數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如荼，負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)安全和風(fēng)險(xiǎn)管理的團(tuán)隊(duì)也肩負(fù)起更多責(zé)任,。同時(shí),，遠(yuǎn)程辦公以及云上的數(shù)字業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)也給帶來(lái)了新威脅。 發(fā)表于：1/4/2023 入門(mén)：淺談單片機(jī)時(shí)鐘電路的三種方式 單片機(jī)是通過(guò)什么樣的辦法進(jìn)行取指令,，執(zhí)行指令和其它操作的呢,？ 在這里引入了一個(gè)時(shí)序的概念,。 發(fā)表于：1/4/2023 ?…180181182183184185186187188189…?
